Slechte weersomstandigheden hebben niet langer tot meer ongevallen geleid

Het is waar dat slechte weersomstandigheden zoals regen, sneeuw, mist en ijzel een risico kunnen vormen voor verkeersveiligheid. Deze weersomstandigheden kunnen leiden tot een grotere kans op aquaplaning, rijden met slechte zicht, en minder grip op de weg waardoor remmen, sturen en andere rijvaardigheden worden bemoeilijkt.

Er zijn echter manieren om de risico's van slecht weer op de weg te verminderen. Veel overheden en verkeersveiligheid organisaties hebben programma's en campagnes opgezet om bestuurders te informeren over hoe ze veilig kunnen rijden in slecht weer. Dit kan bijvoorbeeld informatie geven over hoe je de juiste bandenspanning kunt houden, hoe je de juiste rijstijl kunt aannemen, en hoe je je auto kunt voorbereiden op slecht weer.

Daarnaast, moderne technologieën zijn ook van belang. Een voorbeeld hiervan zijn weersensoren op de weg die automatisch waarschuwen voor slecht weer voorwaarden. Ook zijn er steeds meer moderne auto's met veiligheidssystemen, zoals regensensoren, automatisch remmen, en lane departure warning. Deze systemen kunnen de veiligheid van de bestuurder verhogen bij slechte weersomstandigheden.

In sommige gevallen is er een afname in het aantal verkeersongelukken tijdens slechte weersomstandigheden, dit kan komen door een combinatie van bovengenoemde oorzaken zoals verkeersveiligheidscampagnes, technologie verbeteringen en de bestuurders zelf die zich bewust zijn van de risico's en daar op inspelen.

Het is echter ook belangrijk om te realiseren dat er zeker ook situaties zijn waarbij ongevallen juist kunnen toenemen bij slechte weersomstandigheden. Bijvoorbeeld als bestuurders zich niet aanpassen aan de weersomstandigheden, onderschatten de risico's of als bestuurders onvoldoende getraind zijn in rijden bij slechte weersomstandigheden.

Geen ongelukken meer door slecht weer

Een BIVV-studie toonde aan dat ongunstige weersomstandigheden weinig impact hadden op het aantal verkeersongevallen. In de meeste gevallen kunnen slechte weersomstandigheden zelfs een positief effect hebben. Goed weer kan leiden tot een toename van verkeersongevallen. Eind december 2014 publiceerde het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV) een studie over de impact van het weer op verkeersslachtoffers in België. Het onderzoek vergeleek het aantal ongevallen en de omstandigheden van die ongevallen over een periode van tien jaar. De bevindingen suggereren dat droog, warm en zonnig weer tot meer ongevallen leidt, terwijl sneeuw en regen het aantal gewonden juist verminderen. Slecht weer, minder ongevallen Bij slecht weer hebben kwetsbare verkeersdeelnemers over het algemeen minder ongevallen dan bij mooi weer. Kwetsbare weggebruikers zijn onder meer voetgangers, fietsers en motorrijders. Er was ook geen significante toename van het aantal gewonden van auto’s en vrachtwagens onder zware weersomstandigheden.

Een verklaring voor de afname van het aantal ongevallen met kwetsbare verkeersdeelnemers is de afname van het aantal kwetsbare verkeersdeelnemers in het verkeer bij slecht weer. Met regen, sneeuw en stormachtig weer lopen ritten sneller vertraging op. Daarnaast passen automobilisten en vrachtwagenchauffeurs hun rijgedrag bij slecht weer aan. Zwaar weer had ook niet veel invloed op het aantal ongevallen met auto’s of vrachtwagens. Vooral vrachtwagenchauffeurs lopen minder kans om gewond te raken of te overlijden bij slechte weersomstandigheden. Weersomstandigheden hebben een meer uitgesproken effect op de auto. Er is een lichte stijging van het aantal auto-car-gewonden bij slecht weer. Deze lichte stijging lijkt logisch: bij slecht weer rijden veel zwakke gebruikers harder, wat meer verkeer op de weg betekent en een grotere kans op ongevallen. Op warmere dagen dan normaal steeg het aantal incidenten met 9 procent. Warmere, zonnigere en drogere dagen dan verwacht leidden tot een stijging van het aantal incidenten met 19%. Zwakke weggebruikers zullen bij mooi weer sneller uitstappen dan bij slecht weer.

Daarnaast kiezen meer weggebruikers ervoor om te fietsen of te lopen. Daardoor zijn er bij mooi weer meer voertuigen op de weg, wat de stijging van het aantal ongevallen zou kunnen verklaren. Algemene resultaten Volgens de BIVV-studie leidden onverwacht gunstige weersomstandigheden tot een stijging van het aantal ongevallen met 18,5%, terwijl zware weersomstandigheden tot een sterke daling van het aantal ongevallen leidden. Over het algemeen wordt het aantal ongevallen bij zwaar weer met ongeveer 10% verminderd. Vooral sneeuw heeft een positief effect op de verkeerssituatie: sneeuw zal het aantal gewonden met 12% verminderen. Uit het onderzoek bleek ook dat de ernst van het ongeval niet werd beïnvloed door het weer. Makkelijk rijden bij slecht weer zorgt voor enige angst bij veel automobilisten. Deze angst lijkt het grootste probleem te zijn als het regent, vooral als het sneeuwt. Vooral bij slecht weer is ontspanning en stressvrij instappen belangrijk. Geef daarom meer tijd om actie te ondernemen. Pas ook je rijgedrag aan de weersomstandigheden aan: houd langere afstanden en pas je snelheid aan. Door kalm te blijven, kunnen al veel problemen worden voorkomen, waardoor het aantal ongevallen meestal niet negatief wordt beïnvloed door slechte weersomstandigheden. Heeft u wel eens een ongeval meegemaakt waarbij uw auto zwaar beschadigd of zelfs kapot was? Verkoop uw schadeauto online.

• 

  Recordbedrag verkeersboetes in 2014

• 

  Belgische elektrische auto: Eerste presentatie