Spyker's einde

Spyker is een Nederlands automerk dat bekend staat om zijn sportwagens. Het bedrijf werd opgericht in 2000 en heeft sindsdien een aantal modellen op de markt gebracht.

Echter, Spyker heeft in de afgelopen jaren te maken gehad met financiële problemen, dus het is niet duidelijk of het bedrijf nog in staat zal zijn om in de toekomst voertuigen te blijven produceren. Er zijn ook geruchten dat het bedrijf in de afgelopen jaren faillissement aanvraagd heeft of is gestopt met de productie.

Het einde van Spyker
2014 was een donker jaar voor het Nederlandse sportwagenmerk Spyker. De Nederlandse exclusieve sportwagenmaker ging in december failliet. Het is niet de eerste keer dat de Nederlandse fabrikant failliet is verklaard, maar elke keer is de fabrikant weer in staat om overeind te komen. Zal dat nog zo zijn? Spyker werd in 1880 opgericht als koetsfabrikant. Rond de eeuwwisseling raakte Spyker geïnteresseerd in auto’s en een paar jaar later, in 1903, werd eindelijk de eerste auto van de fabrikant geproduceerd. De fabrikant ging tussen 1903 en 1925 meermaals failliet, maar telkens werd het bedrijf gered door overnames. In 1926 ging het bedrijf echter officieel failliet. Na meer dan 70 jaar naar het Verenigd Koninkrijk te verhuizen, werd het merk in 1999 herboren. Sindsdien bouwt Spyker exclusieve sportwagens zoals de Spyker C8 Spyder en de Spyker C8 Laviolette. Tussen 2000 en 2010 maakte de Nederlandse fabrikant veel modellen. Uiteindelijk besloot Spyker in 2009 om de productie naar het VK te verplaatsen. De productie begon eigenlijk begin 2010, maar het duurde niet lang. Spyker had banden met Saab, maar die fabrikant kwam in financiële problemen, waardoor ook de Nederlanders in de problemen kwamen. De productie in het VK stopte al snel, waarna Spyker opnieuw probeerde voet aan de grond te krijgen in Nederland Spyker en Saab In 2010 besloot Spyker het Zweedse Saab over te nemen. Dit bleek geen goede keuze te zijn. Saab kwam al snel in financiële problemen die Spyker tevergeefs probeerde op te lossen. De schuld van Saab was zo hoog dat uiteindelijk het Zweedse automerk failliet werd verklaard. Het faillissement van Saab loste de financiële problemen van de Nederlandse autofabrikant echter niet op. Spyker stond sinds 2012 verschillende keren op de rand van faillissement, maar het bedrijf heeft het ternauwernood vermeden. De fabrikant heeft talloze gesprekken gevoerd met bedrijven die geïnteresseerd zijn in het kopen van het sportwagenmerk, maar afgeronde deals zijn altijd geannuleerd. Aan Spyker kwam deze maand eindelijk een einde toen een rechtbank Midden-Nederland het bedrijf failliet verklaarde. Eventueel opnieuw opstarten? Een mogelijke doorstart van de Nederlandse fabrikant wordt momenteel bestudeerd. Hoe dan ook, er is over de hele wereld veel interesse geweest om Spyker te blijven gebruiken, en het management van Spyker heeft het niet opgegeven. Door een doorstart kan het bedrijf blijven bestaan, al dan niet in beperkte vorm. Bedrijven uit de VS en Aziatische landen hebben aangekondigd interesse te hebben in het heropenen van het failliete bedrijf. Andere bedrijven zijn alleen geïnteresseerd in het overnemen van het merk. Ook Spyker-topman Victor Muller wil bij het bedrijf blijven. Mueller is van plan zich te concentreren op elektrische voertuigen. Daartoe wil Mueller samenwerken met een Amerikaans bedrijf dat elektrische vliegtuigen maakt. Er werd ook gekozen voor een auto die kan worden omgebouwd tot een elektrisch voertuig. Formula One Spyker bouwt luxe sportwagens en racet ermee in Formula One. De automaker heeft een eigen Formule 1-team. Het team werd opgericht in 2007 en deed alleen dat jaar mee aan de competitie. Binnen een jaar nam Spyker deel aan 17 wedstrijden over de hele wereld. In 2008 werd het team uiteindelijk overgenomen door een Indiase zakenman en omgedoopt tot Force India F1 Team. Dat team is tot op de dag van vandaag actief en Spyker heeft het uiteindelijk moeten opgeven na een periode van verandering. Meer weten over wat er speelt in de autowereld? Met dank aan auto-verkopen-belgie.com!

Deel dit artikel:

• 

  Audi steekt miljarden in de ontwikkeling van nieuwe auto's

• 

  Responsible Young Drivers maken oudejaarsavond veilig