Mazda MX-5 voor 2.000 euro: slimme koop of niet?

De MX-5 NA, die werd geproduceerd van 1989 tot 1997, is een perfecte belichaming van de geest van de Britse roadsters uit de jaren zestig, gecombineerd met de betrouwbaarheid waar Japanse auto's om bekendstaan. Met zijn schattige uitstraling, uitschuifbare koplampen, achterwielaandrijving, twee stoelen en een eenvoudig te bedienen dak, heeft de MX-5 NA niet veel nodig om succesvol te zijn. Onder de motorkap vind je keuze uit 1.6 en 1.8 motoren met vermogens variërend van 90, 115 tot 130 pk.

Als potentiële koper van een MX-5 NA zijn er enkele belangrijke aandachtspunten waar je op moet letten. Allereerst is de carrosserie van de MX-5 stevig, maar niet onverwoestbaar. Corrosie kan vooral een probleem zijn, met name aan de onderkant van de auto. Bovendien kan de verf op sommige plekken mat worden. De cabriokappen hebben de neiging om na verloop van tijd te gaan kraken, en de glimmende "achterruit" kan geelachtig worden.

Wat betreft het interieur is het ontworpen om lang mee te gaan, net als de rest van de auto. Echter, de elektromotor van de ruitenwissers kan een beperkte levensduur hebben, dus het is goed om daar rekening mee te houden.

Gelukkig zijn de 1.6 en 1.8 motoren bijna onverwoestbaar. Er zijn voorbeelden bekend van MX-5's met meer dan 300.000 kilometer op de teller. Het is echter vermeldenswaard dat de vroegste exemplaren (tot medio 1991) iets zwakkere krukassen hadden. Het wordt ook aanbevolen om de distributieketting elke zeven jaar (of 100.000 mijl) te vervangen, en controleer regelmatig op koppelingswerkcilinders die na verloop van tijd kunnen gaan lekken. Wat betreft het chassis, is het raadzaam om de wieluitlijning om de paar jaar te laten controleren en afstellen. En vergeet niet dat het van essentieel belang is om niet te bezuinigen op de kwaliteit van onderdelen zoals banden en schokdempers.

Tot slot hangt het allemaal af van wat je zoekt en hoe handig je zelf bent. Het is belangrijk om te weten dat duurdere modellen uiteindelijk goedkoper kunnen uitvallen als je niet zelf handig bent met onderhoud en reparaties. Ons advies is om te investeren in een duurder maar in uitstekende staat verkerend exemplaar (rond de 6.000 euro). Als je de ruimte hebt, is het aan te raden om te kiezen voor een model met een hardtop, waardoor je jarenlang rijplezier zult hebben.

Onze topkeuzes voor de MX-5 NA zijn de 1.6 met 115 pk in combinatie met een hardtop. Deze combinatie biedt een uitstekende balans tussen vermogen en rijplezier.

• 

  Ferrari te koop voor derde van marktwaarde - koopje?

• 

  Intelligente camera's om GSM-gebruik aan het stuur te betrappen