Wordt Audi A1 verplaatst naar Spanje?

Audi produceert het A1-model in Ingolstadt, Duitsland. De auto wordt geassembleerd in de hoofdfabriek van Audi in Ingolstadt, waar het bedrijf al meer dan 80 jaar auto's produceert. Deze fabriek is verantwoordelijk voor de productie van meerdere modellen van het merk, waaronder de A1.

Het is echter vermeldenswaard dat de auto-industrie een dynamische en steeds veranderende industrie is, en fabrikanten brengen van tijd tot tijd wijzigingen aan in hun productieplannen. Dit kan beslissingen omvatten om de productie naar andere locaties te verplaatsen om verschillende redenen zoals kosten, efficiëntie of toegang tot nieuwe markten. Ik raad u aan de officiële bronnen van Audi te raadplegen voor de meest actuele en nauwkeurige informatie.

Gaat de Audi A1 verhuizen naar Spanje?

Triest nieuws voor de Audi bosfabriek: de nieuwe generatie Audi A1 mag niet meer geproduceerd worden in de bosfabriek. De productie van het kleinste Audi-model zou naar Spanje kunnen verhuizen. Daarom betekent de mogelijke verplaatsing van het model niet het einde van de bosfabriek. De fabriek krijgt de opdracht om een ​​ander model te produceren, de kleine Audi A1 die in 2010 werd gelanceerd en sindsdien in het bos is gebouwd. Over een paar jaar wordt de auto helemaal opgeknapt. Het is onduidelijk of de nieuwe A1 ook in de Vorst gebouwd gaat worden. Audi’s Volkswagen-groep heeft aangekondigd dat het de A1-productie naar de SEAT-fabriek in Spanje kan verplaatsen en 4 miljard euro in de Spaanse fabriek zal investeren. Met dit geld kunnen veel nieuwe modellen van de Volkswagen Groep in Spanje worden geproduceerd. Welke modellen dit precies zijn, is niet duidelijk. Volgens Volkswagen overweegt het de productie van de Audi A1 te verplaatsen naar de Seat-fabriek in Barcelona. Een transfer leek een voor de hand liggende beslissing. De Audi A1 is technisch identiek aan de Seat Ibiza geproduceerd in de fabriek in Barcelona. Door de productie van beide modellen in één fabriek te concentreren, kan Volkswagen kosten besparen.

De verhuizing zal niet alleen Volkswagen ten goede komen, maar ook de Spaanse economie zal profiteren van de komst van de Audi A1. De productieactiviteit in de fabriek in Barcelona zal toenemen, waardoor ook de werkgelegenheid zal toenemen. Volkswagen heeft momenteel 22.000 mensen in dienst in verschillende fabrieken in Spanje. De huidige Audi A1 zou in 2018 of 2019 vervangen kunnen worden door een nieuwe versie. Vorst blijft bestaan ​​Naast de investering van 4 miljard euro zal de Volkswagen Groep tegen 2019 500 miljoen euro investeren in de Forest-fabriek. Uit de investeringsplannen blijkt dat Volkswagen niet van plan is de bosplant te sluiten na de verschuiving in de A1-productie. In ruil voor de A1 krijgt de fabriek in Vorst toestemming om een ​​ander model te produceren. Volgens de laatste geruchten gaat het om een ​​elektrische auto. De Volkswagen Groep moet nog een definitieve beslissing nemen over productiewijzigingen in de Belgische en Spaanse fabrieken. De beslissing valt later dit jaar. Volkswagen heeft al gemeld dat medewerkers van de Forest-fabriek niet gealarmeerd hoeven te zijn door het nieuws.

In 2014 produceerde de fabriek 115.000 voertuigen, een aantal dat dit jaar zal oplopen tot 116.000. Volkswagen ziet de toekomst in de Belgische fabriek, ook zonder de productie van de Audi A1. Sterk jaar voor Audi De Volkswagen Groep wil de komende jaren fors en fors investeren in Audi. Tegen 2019 hoopt de Duitse fabrikant 24 miljard euro te investeren. Tegen 2020 hoopt Audi op deze manier 60 modellen aan te bieden. Ondanks de enorme investering heeft Audi ook veel geld verdiend. 2015 is tot nu toe een heel goed jaar geweest. Van januari tot maart dit jaar heeft Audi wereldwijd 438.229 voertuigen verkocht. Vergeleken met dezelfde periode vorig jaar is deze met 6% gestegen. In april was Audi zelfs ‘s werelds grootste fabrikant van luxe auto’s. In een maand tijd werden 152.850 Audi’s verkocht, een stijging van 2,5 procent ten opzichte van april 2014. Over een paar maanden wordt besloten of de productie van de Audi A1 daadwerkelijk naar Spanje verhuist en dan wordt bekend gemaakt wat er in de fabriek gaat gebeuren, wat er met van Vorst gaat gebeuren. Blijf op de hoogte van de laatste informatie op auto-sales-belgie.com.

• 

  Takata airbags nog steeds niet gerepareerd.

• 

  Alpine maakt comeback