Het vergeten icoon: Renault Sport Spider, de ruitloze radicale verschijning

In de jaren negentig was Renault zeer succesvol, met populaire modellen zoals de Clio en Twingo. Ze hadden ook een sterke aanwezigheid in de Formule 1 met het team Williams-Renault. In die tijd wilde Renault ook zijn sportieve ambities meer benadrukken en besloot het om een straatversie te maken van een circuitversie die ze in gedachten hadden. Ze kozen uiteindelijk voor de naam "Renault Sport" om dit initiatief te promoten.

Het resultaat was de Renault Sport Spider, die in 1995 op het Genève Salon werd gepresenteerd. Het was een tweezitter met een 2.0 viercilindermotor met 150 pk, die ook werd gebruikt in de Clio Williams. De auto had een opvallend uiterlijk, met een aluminium chassis en een carrosserie van glasvezelversterkt kunststof. Wat de Renault Sport Spider echt uniek maakte, was dat het geen voorruit had. Het was een echte "open-air" sportauto-ervaring.

Sinds 1997 begon Renault met het aanbieden van een voorruit als optie op de Renault Sport Spider, waardoor het dragen van een helm niet langer verplicht was. Toch bleef de auto erg minimalistisch, zonder dak en met stoelen die alleen in lengte konden worden verschoven.

Vandaag de dag is het vinden van een Renault Sport Spider niet gemakkelijk, vooral als je er een wilt zonder voorruit. De meeste beschikbare exemplaren hebben een voorruit en kosten rond de 40.000 euro. Als je er een zonder voorruit wilt, moet je misschien naar het buitenland gaan en rekenen op een prijs van ongeveer 50.000 euro. Het is een zeldzame en gewilde sportauto die nog steeds de harten van autoliefhebbers weet te veroveren.

• 

  De prijs onthuld: Skoda Superb iV, de kosten van een plug-in hybride

• 

  Jaguar Mk X en 420G: Van veelbelovend naar teleurstellend op zoek naar succes