Opel Grandland X Hybrid4: Gedurfd

Gemiddelde CO2-uitstoot eind dit jaar kan grote boetes aan de EU betekenen voor autofabrikanten die niet voldoen aan de vereiste limiet van 94 g/km. Opel, dochteronderneming van PSA, is echter vol vertrouwen dat ze aan deze sancties kunnen ontsnappen. Frank Jordan, Senior Director of Engineering, verklaarde zelfverzekerd dat Opel de norm heeft gehaald en geen boetes hoeft te betalen. Opel heeft twee belangrijke troeven om dit te bereiken: de volledig elektrische Corsa-e en de plug-in hybride Grandland X Hybrid.

Beide modellen zijn een pluim voor moederbedrijf PSA, aangezien ze zijn gebaseerd op het geavanceerde EMP2-platform. Opel heeft dit platform geschikt gemaakt voor plug-in hybride aandrijving, en hiermee onderscheidt de Grandland X zich. De Grandland X Hybrid heeft drie motoren: een 1.6 THP benzinemotor met 200 pk en 300 Nm, een elektromotor met 110 pk en 320 Nm gekoppeld aan een achttraps automatische transmissie, en een tweede elektromotor met 113 pk en 166 Nm die de achterwielen aandrijft via een versnellingsbak. Met een systeemvermogen van 300 pk en 520 Nm, gevoed door een 13,2 kWh accu, kan de Grandland X Hybrid in elektrische modus een WLTP-rijbereik van 59 km halen.

Opel is van plan om deze zomer een tweede versie van de Grandland X Hybrid te lanceren, met een lager vermogen maar met behoud van de grote accu. Hoewel de vierwielaangedreven versie bijna 50.000 euro kost, zullen de instapmodellen vanaf 42.500 euro verkrijgbaar zijn. In deze test wordt de topversie getest, die altijd volledig elektrisch rijdt en geniet van de stilte en het vlotte acceleratievermogen. Hoewel de Grandland X Hybrid snel en krachtig is, is het geen sportwagen. Het rijgedrag is veilig en comfortabel, maar biedt weinig stuurfeedback.

De hybride aandrijving moedigt een rustige rijstijl aan en beloont zuinig rijden met een zeer laag verbruik van 3,5 l/100 km volgens de boordcomputer. Het is echter belangrijk om de auto regelmatig op te laden om optimaal van de elektrische modus te profiteren. Het gebruik van de verbrandingsmotor verhoogt het verbruik naar 6,5 tot 7 l/100 km. Het is essentieel om de batterij goed te onderhouden om de levensduur ervan te verlengen. Het opladen van de Grandland X Hybrid kan variëren van 7 uur (1,8 kW, stopcontact) tot minder dan twee uur (7,4 kW, wandmontage of laadstation).

Opel benadrukt dat de Grandland X Hybrid niet alleen als elektrische auto kan worden gebruikt voor korte ritten, maar ook geschikt is voor lange reizen dankzij de verbrandingsmotor. De auto moedigt bewust elektrisch rijden aan met een sociaal controlemechanisme: een licht dat achter de voorruit zichtbaar is voor voorbijgangers en blauw oplicht wanneer de auto puur op elektriciteit rijdt. De Grandland X Hybrid wordt gepositioneerd als een milieuvriendelijke gezins-SUV die snelheid kan leveren wanneer dat nodig is, maar vooral aanmoedigt tot een stille en zuinige rijstijl.

Naast Opel's inzet voor elektrificatie, heeft Ford ook een opmerkelijke prestatie geleverd met de introductie van de krachtige benzinemotor in de Ranger Raptor. De combinatie van een sportieve uitstraling en krachtige prestaties maakt deze Duitse auto tot een ware sportvechter. Audi heeft daarentegen verschillende gelimiteerde series uitgebracht, waaronder de Audi RS3 Performance en de TT RS Iconic Edition, elk met een uniek concept. In een andere categorie, de beperkt verkrijgbare Citroën Ami, een buggy zonder rijbewijs, brengt direct een glimlach op je gezicht.

• 

  Audi e-tron: Belgisch

• 

  BMW 3-Reeks Touring: Lokaal en geliefd