Mazda MX-5 160 Edition Testen

In een succesvol hoofdstuk van het MX-5 verhaal neemt de MX-5 160 Edition een speciale plek in. Deze limited edition is bedacht door de Belgische Mazda-importeur en is speciaal ontworpen voor ons land. Met slechts 160 exemplaren zal deze speciale MX-5 nooit massaal op de wegen te zien zijn. Maar wat maakt de MX-5 160 Edition nu zo bijzonder?

Om te beginnen gebruikt de MX-5 160 Edition de gewone MX-5 als basis, maar onderscheidt zich door zijn krachtige motor: een 2.0 viercilinder met 160 pk. Visueel zijn er ook enkele subtiele veranderingen. Zo zijn de spiegelkappen uitgevoerd in hoogglans zwart en is de achterspoiler verkrijgbaar in het wit, zwart of grijs, passend bij de carrosseriekleur. Wat betreft de motor blijft de 2.0 dezelfde 160 pk en 200 Nm leveren, zoals de naam "Versie 160" al aangeeft. De motor bevindt zich achterin, wat kenmerkend is voor de MX-5. Mazda heeft echter wel een specifiek sportonderstel met Bilstein-dempers en veerpoten gemonteerd. De opvallende Recaro-sportstoelen springen meteen in het oog. Het interieur is verder verfraaid met Alcantara op het dashboard en de deurpanelen, en de pedalen zijn gemaakt van aluminium. Als kers op de taart is er tussen de stoelen een genummerd bordje geplaatst, zodat je kunt zien welke van de 160 exemplaren je rijdt.

De MX-5 staat bekend om zijn compacte formaat en dat brengt zowel voor- als nadelen met zich mee. De toegang tot de auto, vooral tot de motorkap, vereist enige flexibiliteit, en langdurig zitten kan wat moeilijker zijn. Het interieur is ook niet bijzonder ruim of comfortabel. Er is bijvoorbeeld weinig opbergruimte beschikbaar. Ondanks deze beperkingen voel je je echter meteen op je gemak in de MX-5. Het stuur en de pedalen staan rechtop en zijn perfect afgestemd op het voetenwerk en de korte, mechanische schakelbewegingen. De 2.0 motor presteert naar verwachting, met iets meer koppel dan de 1.5, maar zonder dat dit als storend wordt ervaren. De acceleratie van 0-100 km/u duurt slechts 7,3 seconden en de topsnelheid bedraagt 214 km/u. Hoewel dit geen verbluffende prestaties zijn, maakt het rijplezier van de MX-5 dit meer dan goed. Het feilloze samenspel tussen een goed getimede schakelbeweging en de directe respons van de voorwielen in bochten maakt de MX-5 een genot om in te rijden. Het aangepaste onderstel van de 160 Edition zorgt voor betere controle over de carrosseriebewegingen dan de standaard MX-5, terwijl het nog steeds voldoende comfort biedt.

De MX-5 160 Edition biedt niet alleen rijplezier, maar is ook voorzien van de nodige veiligheidsuitrusting, waaronder dodehoekwaarschuwing, rijstrookassistentie en stoelverwarming. Daarnaast beschikt de auto over een navigatiesysteem en een snelheidsregelaar. Dit plaatst de MX-5 160 Edition op hetzelfde niveau als de reguliere MX-5 met het Skycruise-uitrustingsniveau van Mazda. De prijs van de MX-5 160 Edition bedraagt €31.990, wat €4.000 meer is dan een vergelijkbare "gewone" MX-5 Roadster met de 2.0 motor en Skycruise-uitrusting. Hoewel dit een aanzienlijke meerprijs lijkt, krijg je met de 160 Edition ook de exclusieve afwerkingsdetails, zoals de spiegelkappen en achterspoiler, evenals de Alcantara-inzetstukken, die je ook kunt vinden in de accessoirecatalogus voor de MX-5, maar dan voor een vergelijkbare prijs. Bovendien heeft de genummerde editie mogelijk een hogere restwaarde, vooral als je deze ooit wilt doorverkopen en misschien zelfs op het circuit van Zolder wilt laten racen.

Kortom, de Mazda MX-5 160 Edition is een speciale creatie van de Belgische Mazda-importeur voor de liefhebbers van de MX-5. Deze unieke roadster komt volledig tot zijn recht met zijn aantrekkelijke design en beperkte oplage. Als de genummerde exemplaren je aanspreken, is de MX-5 160 Edition zeker het overwegen waard. Voor degenen die minder waarde hechten aan deze exclusiviteit, is er nog steeds de "gewone" MX-5 om van te genieten. Zo biedt Mazda een combinatie van twee concepten in één auto - een combinatie die we niet meteen zouden verwachten! Naast dit nieuws over de MX-5 kun je dagelijks updates volgen over de grappigste auto's, reviews en andere nieuwtjes in de autowereld.

• 

  Even gierig als voorheen

• 

  Renault Mégane 2014 Testen