Volvo V60 T6 Testen

Als je de Zweden kunt vertrouwen, is de nieuwe V60 het belangrijkste model in het assortiment van Volvo. Deze visie wordt zeker ondersteund door de nieuwe V60, die permanent verbonden wil zijn met premium rust. Men is benieuwd naar de resultaten van zijn krachtigste motor, de T6 met 310 pk. Dit begon allemaal met de introductie van de XC90, wat resulteerde in een grote modelupdate voor het Zweedse merk. Daarna kwamen de S90 en V90, die de iconische V70 opvolgden. Vervolgens kwam de XC60, die vorig jaar als eerste in het land werd verkocht, gevolgd door de XC40, die in Gent wordt geproduceerd. Nu staat de S60 en de later dit jaar te lanceren V60 op de agenda. De V60 moet een gulden middenweg vinden tussen zijn voorganger en de huidige V90.

Het moet niet alleen beter zijn dan zijn voorganger, maar ook een balans vinden tussen een vijfdeurs hatchback en een volwaardige stationwagen. Daarnaast moet het degenen overtuigen die de V90 te groot vonden. Tijdens onze testweek geloven we dat de verhoudingen van deze V60 veel beter zijn. Met een lengte van 4,76 meter is de V60 gemakkelijker te manoeuvreren in het verkeer dan de 4,94 meter lange V90. Hoewel de V60 bijna 20 centimeter korter is dan de V90, is het verschil in koffervolume verrassend beperkt. De V60 biedt 529 liter bagageruimte, terwijl de V90 560 liter biedt. Met neergeklapte achterbank is het verschil groter: 1.441 liter voor de V60 versus 1.526 liter voor de V90. Desondanks presteert de Volvo V60 beter dan zijn belangrijkste Duitse concurrenten, zoals de Audi A4 Avant (505 liter), BMW 3 Serie Touring (495 liter) en Mercedes C-Klasse Break (490 liter).

Wat betreft het ontwerp past de V60 naadloos bij de rest van de nieuwe Volvo-modellen, vooral de grotere V90. Het nieuwe minimalistische ontwerp van Volvo wordt gewaardeerd, met kenmerkende details zoals de "Thor's Hammer" koplampen en de grote L-vormige achterlichten. Zowel het exterieur als het interieur hebben een strak en hoogwaardig ontwerp, met een groot tabletvormig infotainmentscherm en een ontspannen sfeer. De V60 wordt aangedreven door diverse motoren, waaronder dieselmotoren. De T6-motor in deze V60 heeft een vermogen van 310 pk en een koppel van 400 Nm, gekoppeld aan een achttrapsautomaat en vierwielaandrijving. Hoewel de T6-motor krachtig is, voelt de auto niet bijzonder sportief aan. Hij levert het vermogen vrij lineair en voelt gereserveerd aan, mogelijk als gevolg van het hoge gewicht van bijna twee ton. De V60 stuurt echter dynamischer dan zijn voorganger en de grotere V90. Hij biedt een ontspannen en comfortabele rit, ideaal voor lange afstanden.

Veiligheid is een klassiek kenmerk van Volvo, en de V60 is royaal uitgerust met standaard rijhulpsystemen, zoals Collision Warning met Emergency Brake en Steer Assist, Lane Keep Assist en Cruise Control. Optioneel zijn er nog meer geavanceerde functies beschikbaar, zoals Parkeerhulp, 360 graden camera en semi-autonome rijhulp op de snelweg. Het interieur van de V60 is voorzien van een 9-inch touchscreen infotainmentsysteem met Bluetooth en spraakbesturing, en optioneel zijn er functies zoals navigatie, Apple CarPlay, Android Auto, digitale radio en premium audiosystemen beschikbaar. De prijzen voor de V60 beginnen bij €34.950, maar voor de T6-uitvoering moet minimaal €47.450 worden betaald. Met luxe en comfortopties kan de prijs oplopen tot €55.000 of meer. Het brandstofverbruik van de T6-motor is gemiddeld 7,2 l/100 km en de CO2-uitstoot is 167 g/km. De V60 is een uitdager in het hoogsegment, waar de traditionele Duitse merken domineren. Hij heeft een aantrekkelijk ontwerp, onberispelijk rijcomfort en biedt bijna dezelfde ruimte als de grotere V90. Qua rijprestaties overtreft de V60 zijn voorganger en de V90, maar het ontbreekt de T6-motor aan de verwachte sportiviteit, ondanks het vermogen van 310 pk.

• 

  Toyota C-HR: Een sportieve en complexloze auto

• 

  Hyundai Staria: Zes persoons bestelwagen