De Opel Grandland X 1.2 Turbo 130

Opel heeft zijn SUV-serie compleet gemaakt met de introductie van de Opel Grandland X. Deze SUV positioneert zich boven de Mokka X en Crossland X en maakt gebruik van Franse technologie. Hoewel de Grandland X platformtechnisch verwant is aan de Peugeot 3008, heeft Opel zijn eigen persoonlijkheid weten te behouden. Met een lengte van 4,48 meter is de Grandland X iets langer dan zijn Franse tegenhanger en overtreft hij in formaat ook twee van de drie populaire SUV's van de Volkswagen Groep, namelijk de Skoda Karoq en de Seat Ateca. Alleen de VW Tiguan van 4,49 meter lang is iets groter.

Wat betreft het ontwerp heeft de Opel Grandland X een meer traditionele uitstraling in vergelijking met de Peugeot 3008. Het heeft het kenmerkende Opel-radiatorrooster en Opel-logo in de koplampen. Met een contrasterende dakkleur oogt de Grandland X gespierder dan zijn kleinere broer, de Crossland X.

Het interieur van de Grandland X biedt een klassieke uitstraling met een geïntegreerd infotainmentscherm en een stevige middentunnel. De ergonomische lay-out is solide en op de voorstoelen pronkt Opel met de ergonomische AGR-badge. Zowel de eerste rij als de achterbank bieden voldoende ruimte, hoewel de dikke C-stijlen het zicht naar achteren enigszins beperken. De kofferruimte heeft een inhoud van 514 liter en kan worden vergroot tot 1.652 liter met de achterbank neergeklapt, wat iets minder is dan de Peugeot 3008 met 520 liter tot 1.580 liter.

Op het gebied van motoren heeft Opel het assortiment van de Grandland X herzien. Het omvat nu twee benzinemotoren en twee dieselmotoren die voldoen aan de Euro 6d-TEMP-norm. De instapbenzinemotor is de 1.2 Turbo, een driecilindermotor met 130 pk die kan worden gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of een achttraps automaat. Boven deze motor is er een krachtigere 1.6 Turbo met 180 pk, gekoppeld aan een achttraps automaat. Aan de dieselkant zijn er de 1.5 Turbo D met 130 pk, verkrijgbaar met een handgeschakelde zes- of achtversnellingsbak, en de 2.0 Turbo D met achttraps automaat. Hoewel de Grandland X geen vierwielaandrijving heeft, biedt Opel wel het IntelliGrip-systeem aan, dat gebruikmaakt van ESP en koppelverdeling over de voorwielen voor rijden op moeilijk terrein.

Op het gebied van veiligheidsuitrusting biedt de Opel Grandland X de gebruikelijke kenmerken, zoals Collision Warning met Emergency Brake Assist, Lane Assist, Blind Spot Alert, vermoeidheidsdetectie, adaptieve cruisecontrol en verkeersbordherkenning. Ook zijn er parkeerhulpmiddelen beschikbaar, waaronder 360-gradencamera's en automatische parkeerhulp. Het infotainmentsysteem omvat een 8-inch touchscreen, navigatie, wifi-hotspot, Apple CarPlay en Android Auto, en de OnStar-conciërgeservice. Draadloos opladen van smartphones is ook mogelijk.

De prijzen voor de Opel Grandland X beginnen bij 24.600 euro voor de instapversie met de 1.2 Turbo-motor. Deze versie is al voorzien van snelheidsregelaar, verkeersbordherkenning, lane assist, klimaatregeling en het IntelliLink-infotainmentsysteem met smartphone-integratie. Voor een meerprijs van 1.400 euro is de 1.2 Turbo-motor ook verkrijgbaar met een achttraps automaat. De duurste versie, de Ultimate, met de 1.2 Turbo-motor kost minimaal 31.100 euro, maar biedt extra functies zoals vermoeidheidsdetectie, dodehoekwaarschuwing, een elektrisch kofferdeksel en klimaatregeling met twee zones.

In termen van brandstofverbruik heeft de Opel Grandland X met de 1.2 Turbo-motor en achttraps automaat een gemiddeld verbruik van 5,2 l/100 km en een CO2-uitstoot van 119 g/km. Hoewel onze proefrit te kort was om het exacte verbruik te meten, verwacht men dat het praktijkverbruik dichter bij de 7 l/100 km ligt.

Kortom, de Opel Grandland X is een SUV met eigen identiteit, ondanks het gebruik van PSA-technologieën. Het biedt voldoende binnenruimte, comfortabele bediening en een geschikte motor op instapniveau. Voor wie op zoek is naar een SUV met dynamisch stuurgedrag of vierwielaandrijving, is de Grandland X wellicht niet de beste keuze.

• 

  Nissan Pulsar: Talenten waarover je niks weet

• 

  Suzuki Vitara 1.4 S AllGrip: Dapper