Mercedes-AMG GT C Roadster

Na meer dan twee jaar op de markt te zijn geweest, heeft de Mercedes-AMG GT zijn dak verloren. De nieuwe topversie is de GT C Roadster, klaar voor een sensationele rit met het dak naar beneden. Zodra je een blik werpt op deze GT C Roadster, begrijp je meteen waarom. Het is een sportwagen met een lange, schuin aflopende kap, een hoge taille en twee lage stoelen aan de binnenkant. Deze Mercedes-AMG is waarschijnlijk het mooiste product dat momenteel in Stuttgart wordt geproduceerd.

Een opvallend kenmerk van de GT C Roadster is de Panamericana-radiatorgrille, die een eerbetoon is aan de legendarische 300 SL. Deze versie van de AMG GT, de GT C, is de krachtigste Roadster in de catalogus en vertoont kenmerken van de agressieve Mercedes-AMG GT R, zoals vierwielbesturing. Dit zorgt ervoor dat de 4,54 meter lange roadster zeer wendbaar is. Het voelt compacter aan en is uitgerust met een sperdifferentieel tussen de achterwielen, overgebracht van de GT R, evenals een verhoogde spoorbreedte. Dit geeft de GT C Roadster een stoere uitstraling.

Onder de motorkap van de GT C Roadster bevindt zich de bekende 4.0-liter V8 twin-turbomotor, die ook te vinden is in andere AMG-modellen, zoals de E 63 S, de GT R en de "gewone" versie van de AMG GT. In de GT C levert deze motor 557 pk en een indrukwekkend koppel van 680 Nm. Hij is gekoppeld aan een AMG Speedshift automatische transmissie met zeven versnellingen. Het interieur van de GT C Roadster straalt extra luxe uit, met sportstoelen die uitstekende ondersteuning bieden en aangepast kunnen worden aan bijna ieders lichaam. Het met Alcantara beklede stuurwiel en de hoogwaardige afwerking van de knoppen voegen een extra vleugje klasse toe.

Bij het starten van de motor komt er een laag gegrom uit de uitlaat, wat meteen indruk maakt. Het openen van het stoffen dak duurt slechts 11 seconden en bij een snelheid van 50 km/u kun je al genieten van het rijden met het dak eraf. Het geluid van de motor is indrukwekkend, zowel binnen als buiten de auto, en de prestaties zijn opmerkelijk. Met een acceleratie van 0-100 km/u in 3,7 seconden en een topsnelheid van 316 km/u, biedt de GT C Roadster een adembenemende rijervaring.

Op het gebied van rijdynamiek is de GT C Roadster een moderne krachtige sportwagen die zijn grenzen vaak buiten die van de bestuurder legt. Met zijn lange motorkap en de precisie waarmee hij stuurt, geeft hij vertrouwen in de bochten. Het selectiesysteem voor de rijmodus voegt een Race-modus toe, die ervaren rijders in staat stelt het maximale uit de auto te halen. Maar de GT C Roadster is ook comfortabel en geschikt voor ontspannen rijden, vooral in de Comfort-rijmodus.

Natuurlijk heeft al deze luxe en prestaties een prijskaartje. De Mercedes-AMG GT C Roadster heeft een prijs van €165.649 en met de nodige opties kan de totaalprijs oplopen tot €197.835. Het gemiddelde brandstofverbruik is 14,5 L/100 km, waardoor het duidelijk is dat de GT C Roadster voor de happy few is. Deze Duitse sportwagen is geen "Grand Tourer", maar een krachtige en sportieve vechter op de weg.

• 

  Renault Scénic vs Grand Scénic

• 

  Mazda2 e-Skyactiv G 90 2022 is Eenvoudig