Vergeten meesterwerk: Maybach Exelero concept

We moeten eerder terug in de tijd…naar 1938! Toen belde bandenfabrikant Fulda Maybach: de fabrikant wilde banden testen bij hoge snelheden en vroeg de Duitse fabrikant een auto te ontwikkelen die snelheden van 200 kilometer per uur kon halen. Veel later, in de 21e eeuw, stelde Fulda, nu onder Goodyear, de Maybach dezelfde vraag. Deze keer moet de auto 350 km/u kunnen halen!

Hiervoor ontwikkelde Maybach de Exelero, genoemd naar een high-performance band. Deze majestueuze 5,9 meter lange coupé gooide bijna 2,7 ton in de kanonskogel! Voor topsnelheid kreeg hij de V12 twin-turbo van de Maybach 57 en 62, maar dan in een 700 pk-versie. Met een snelheid van 350 km/u bereikt het slagschip de 100 km/u in 4,4 seconden. Niet slecht voor zo’n zware auto! Fulda’s banden zijn enorm: 315/25, gemonteerd op 23-inch velgen. Elk wiel weegt ongeveer 46 kg!

Merkwaardig genoeg wilde Mercedes, die eigenaar is van de Maybach, de conceptauto niet als verzameling houden, en het merk zou het voor slechts $ 8 miljoen aan de Amerikaanse rapper Birdman hebben verkocht.

Ongeveer elf jaar later, op het Concours d’égance in Pebble Beach, toonde Mercedes een conceptauto die als een afstammeling van de Exelero kan worden beschouwd: de Mercedes-Maybach 6, een enorme twin-door coupe, waarvan de commerciële vooruitzichten onduidelijk zijn.

• 

  ABT creëert exclusieve Audi RS6 met 750 pk

• 

  De kosten van het bezitten van een Maserati 3200 GT van 25.000 euro