Opel Signum: geflopt...

De Opel Signum was een model dat werd geproduceerd door de Duitse autofabrikant Opel tussen 2003 en 2008. Het model was gericht op de hogere middenklasse en werd gepositioneerd boven de Opel Vectra. De Signum was ontworpen als een ruime en comfortabele reisauto, met veel binnenruimte en innovatieve functies.

Hoewel de Signum niet zo succesvol was als sommige andere Opel-modellen, kan het niet helemaal worden beschouwd als een flop. Het model kreeg positieve recensies van sommige autotesters vanwege zijn ruime interieur, comfortabele rijeigenschappen en slimme ontwerpkenmerken, zoals de FlexSpace-achterstoelen die in de vloer konden worden opgeborgen voor extra bagageruimte.

Toch slaagde de Signum er niet in om de aandacht van het publiek te trekken en werd de verkoop niet zo hoog als gehoopt. Dit kan te wijten zijn aan verschillende factoren, waaronder de moeilijke economische omstandigheden in Europa in de jaren 2000 en de concurrentie van andere automerken zoals Audi, BMW en Mercedes-Benz. Sommigen hebben ook de styling van de Signum bekritiseerd en vergeleken met de Renault Vel Satis.

In 2008 werd de productie van de Signum stopgezet, en het model werd vervangen door de Opel Insignia. Hoewel de Signum niet het succes was waar Opel op had gehoopt, heeft het model wel bijgedragen aan de ontwikkeling van nieuwe innovatieve functies en technologieën die later in andere Opel-modellen zijn geïntroduceerd.

Signum is voornamelijk gebaseerd op
Vectra – hij is trouwens amper lang – en flopt als een grote man
Touring sedan met een rustgevende look. Dus het idee doet denken aan
Renault Vel Satis, maar dan in een minder flitsende stijl… hier zijn er tien
Ten slotte is er de Opel, dus het model moet er moediger uitzien.

Het grootste voordeel van deze formule is dat:
Ruimtegebruik: Beenruimte achter wordt als referentie genomen. en
Opel streeft naar modulariteit, met flexibele achterstoelen,
Drie passagiers kunnen dicht bij elkaar worden gehouden of twee mensen kunnen er zitten
De prinsen zitten. Tradities bloeien onder de motorkap: benzine en
Dieselmotoren hebben vier of zes cilinders en produceren 100 tot 250 pk.

Helaas werkt deze formule, net als Vel Satis, niet
bestaan. Hoewel Signum geen echte nadelen heeft, is het nooit succesvol geweest
Zoek een publiek. Hij ziet er ongetwijfeld te goed uit om primitief te zijn
Verleiden (hoewel ze bijna nooit in dit gebied winkelen) maar niet voldoende traditioneel om conservatieve zielen aan te trekken. Opel stopt na vijf jaar productie
In 2008 losgekoppeld. Voor zijn topmodellen keert het merk terug
Klassiek formaat met badges.

• 

  Rover 200 BRM: Het teleurstellende model dat de aandacht trekt

• 

  Smart Crossblade: Verzamelobject dat niemand wilde hebben