Een kijkje in de Dacia Jogger: Een (extreem) betaalbare gezinswagen

We hebben onlangs Jogger gelanceerd. Gezinsauto’s met 5 of 7 zitplaatsen zijn uniek in de autowereld van vandaag en hebben geen andere concurrentie dan de tweedehandsmarkt. Het is één ding om door technische fiches te bladeren, maar om het in het echt te ervaren, is iets heel anders, geloof ons. Maak (7) veiligheidsgordels vast, want we zullen het ons proberen voor te stellen alsof u er zelf bij bent. Groot en klein tegelijk. Met zijn SUV-stijl, zitplaatsen voor maximaal zeven personen en een laadvermogen van 1.819 liter, zou de Jogger een grote auto moeten zijn, toch? Dacia is toch erin geslaagd om al die plaats in een compact formaat van maar 4,55 m te proppen, en dat is te zien. Zo is de kofferbak van de Toyota Highlander 100 liter groter, maar ook 40 cm langer. De wielbasis van 2,8 meter en de EV-achtige wielen op de vier hoeken van de Jogger versterken het “compacte” uiterlijk van de auto. Deze Dacia is groot van binnen maar “klein” van buiten. Voorzichtige avonturier en geen crossmotor Joggers doen tegenwoordig niet alsof ze SUV’s zijn. Er is geen variant met vierwielaandrijving en die zal er ook niet zijn. De bodemvrijheid van 20 cm geeft hem de vrijheid om de banden zorgeloos naast het asfalt te plaatsen. Hij kan bijvoorbeeld stoppen in een veld, over een borduursel rijden of een paar meter over een onverharde weg rijden, en dan moet je blijven lopen. 5 of 7 plaatsen Joggers hebben de keuze uit 5 of 7 zitplaatsen. De ankers voor de twee extra stoelen werden tijdens de productie direct aan het chassis gelast, zodat ze later niet konden worden toegevoegd.

De kleinste versie blijft dus een vijfzitter, zonder toekomstige uitbreidingsmogelijkheden. De twee achterstoelen zijn echter verwijderbaar, dus het is heel goed mogelijk om ze van de zevenzitter te verwijderen om dezelfde bagageruimte te krijgen als de vijfzitter – met extra veiligheidsgordels voor de achterbank. Daarom is het belangrijk om bij de aankoop van een bioscoopzaal het juiste model te kiezen, elke rij stoelen is net iets hoger dan de stoelen ervoor, net als in een bioscoopzaal. Zo hebben alle passagiers een goed uitzicht en hoeven ze niet met hun knieën tegen hun kin te zitten. Grote stahoogte zorgt ervoor dat niemand ‘t plafond raakt. Dacia ruimde ook de ruimte onder de stoelen op de tweede rij op, zodat je je voeten eronder kon zetten. De combinatie van dit alles maakt de stoel op de derde rij tot een noodoplossing. Volwassenen kunnen lange trajecten perfect doorlopen. De minst comfortabele stoel van de Jogger komt neer op die in de auto, omdat die het smalst is. En bij de achterinstap laat Dacia zich van zijn slimste kant zien en combineert hij functionaliteit met soberheid. In plaats van naar voren te schuiven, sluit de middelste stoel als een portemonnee. Het proces is een beetje lastig, vooral als je achterin hebt gezeten of kinderzitjes hebt geïnstalleerd, omdat je ze elke keer moet verwijderen. Het voordeel hiervan is dat er veel ruimte vrijkomt voor gemakkelijke toegang. Grote achterdeuren vergemakkelijken ook de toegang tot de laatste rij stoelen. Je hoeft helemaal niet te bukken om er te komen. Kan naar behoefte worden gewijzigd. Alle stoelen kunnen van de Jogger worden verwijderd om 1.819 liter laadruimte vrij te maken. De 2 stoelen in de bagageruimte kunnen moeiteloos worden verwijderd.

Ze wegen ongeveer tien kilogram en zijn zo handig dat bijna iedereen ze kan verplaatsen. Hetzelfde geldt voor de tweede rij. De stoelen daar wegen evenveel als die in de kofferbak. De tweezitsbank weegt 22 kg, wat lastig op te tillen maar niet onmogelijk.Voor iedereen is de opvolger van Logan MCV, Dokker en Lodgy de grootste belichaming van Sandero Stepway’s CMF-B platform. Hij haalde er ook nog wat slimme dingen uit. De dakrails kunnen bijvoorbeeld worden gedraaid om een ​​zijdelingse positie in te nemen en tot 80 kg beweegbaar gewicht te dragen. Zo installeer je eenvoudig een dakkoffer of tent. Ondanks het beperkte motorenaanbod heeft Dacia voor ieder wat wils. Kilometers kiezen voor blokken benzine en LPG, en de twee brandstoftanks kunnen een rijbereik van meer dan 1.000 kilometer bereiken. De 100 pk van de motor is voldoende om de auto, die ongeveer 1,3 ton weegt, te verplaatsen. De Roemeense catalogus bevat ook een nieuwe 110 pk benzinecilinder. Degenen die de voorkeur geven aan automatische transmissies, moeten kiezen voor het hybride model met 140 pk. Het zal beschikbaar zijn in 2023 en alleen deze transmissie zal beschikbaar zijn. Wat zou de functie zijn zonder wat pittige extra info, zoals de prijs van deze Jogger? Helaas is dit in België nog niet bekend. In Frankrijk belooft Dacia echter een vanafprijs onder de 15.000 euro. Aan deze kant van de grens kunnen we dus iets soortgelijks verwachten, waarmee het verreweg de goedkoopste zevenzitter op de markt is.

Op zoek naar een nieuwe auto? Bent u op zoek naar een Dacia-auto? Kies uit meer dan 30.000 voertuigen op auto-sales-belgie.com. Nieuw en gebruikt! Ontdek hier nu onze nieuwste Dacia-advertenties.

• 

  Maserati MC12: Het vergeten model, een misbegrepen Ferrari Enzo voor de helft van de prijs

• 

  Onze top-5 stadsauto's