Belgische occasion vertoont al binnen een jaar gebreken

Het komt voor dat sommige tweedehandsauto's defecten vertonen na slechts een jaar gebruik, afhankelijk van de staat van de auto bij aankoop, de kwaliteit van het onderhoud, en het gebruik van de auto.

Er zijn een aantal redenen waarom een tweedehandsauto defecten kan vertonen na slechts een jaar:

Onvoldoende onderhoud: Als een auto niet regelmatig onderhouden is, kan dit leiden tot slijtage en defecten aan onderdelen zoals de motor, remmen, banden, etc.

Overmatig gebruik: Als een auto veel wordt gebruikt, kan dit leiden tot extra slijtage en defecten, vooral als de auto veel wordt gebruikt op slechte wegen of bij slecht weer.

Gebrek aan kwaliteitscontrole: Soms zijn er geen of onvoldoende controles uitgevoerd voor verkoop, waardoor defecten die aanwezig waren bij aankoop niet werden opgemerkt.

Problemen van de vorige eigenaar: Voertuigen komen vaak op de tweedehands markt terecht vanwege problemen die de vorige eigenaar ondervonden heeft en die niet opgelost werden.

Als u een tweedehandsauto koopt is het aan te raden om een professionele inspectie uit te voeren voor aankoop en ook na aankoop de auto goed onderhouden. In geval er problemen optreden, is het verstandig zo snel mogelijk naar een erkend garage te gaan voor diagnose en reparatie.

Het is ook belangrijk om te weten dat in België, sommige garages een garantie geven voor tweedehandsauto's. Dit kan een aantal maanden zijn na aankoop, en dekken sommige problemen die zich voordoen na verkoop.

Belgische occasion vertoont na een jaar defect
Als je een gebruikte auto van een particulier koopt, kun je het beste extra voorzichtig zijn. Bijna 40% van de gebruikte wagens in België is na één jaar defect. De reden kan zijn dat de voorverkoopkeuring te beperkt is. Voordat een particulier een gebruikte auto aan een andere particulier mag verkopen, moet hij een voorverkoopkeuring uitvoeren. Deze inspectie vóór de verkoop moet de consument enige zekerheid geven dat de auto in goede staat verkeert en rijgeschikt is. Ondanks keuringen voorafgaand aan de verkoop hebben ongeveer 4 op de 10 automobilisten die een gebruikte auto kopen binnen een jaar een defect. In 20% van de gevallen zijn er zelfs meerdere defecten of problemen. Dat blijkt uit een onderzoek van de Europese Commissie. Vier op de tien mensen hebben een defect. Het onderzoek van de Europese Commissie is uitgevoerd in 28 landen van de Europese Unie. In deze landen is maar liefst 41% van de gebruikte auto’s na een jaar defect. De meeste problemen deden zich voor in Oostbloklanden. In België zou zelfs 60% van de gebruikte auto’s binnen een jaar één of meerdere defecten hebben, en ook veel bestuurders in België krijgen binnen een jaar te maken met defecten aan hun gebruikte auto, maar België scoort iets boven het Europese gemiddelde van 39%. Dit aantal is nog steeds erg hoog. Keuringen van gebruikte auto’s, in België verplicht voor een particulier om een ​​auto aan een andere particulier te verkopen, zijn juist bedoeld om te voorkomen dat consumenten slechte aankopen doen op de tweedehandsmarkt. Daarom strijdt de mobiele organisatie VAB nu voor het inspecteren en verbeteren van de verkoopinspecties. Verbeterde keuringen gebruikte auto’s De huidige keuringen van gebruikte auto’s zijn voornamelijk visuele keuringen. De keuringen die nu bij autokeuringen worden uitgevoerd, kunnen feitelijk door de kopers zelf worden uitgevoerd. Controleer bijvoorbeeld of de EHBO-doos, gevarendriehoek en brandblusser aanwezig zijn en of de tankdop nog op het voertuig zit. Er is geen diepgaande technische inspectie van gebruikte auto’s uitgevoerd. Door deze visuele inspectie aan te vullen of gedeeltelijk te vervangen door een technische inspectie van de onderdelen die het meest waarschijnlijk defect raken, kan het aantal problemen met gebruikte auto’s worden verminderd. Door de gebruikte inspecties te verbeteren, zijn veel van de problemen vermeden en kunnen kopers van gebruikte auto’s beter begrijpen wat de staat van het voertuig is en welke onderdelen later defect kunnen raken. Kopers kunnen dan tijdig stappen ondernemen om deze problemen aan te pakken of de aankoop annuleren. Kopers kunnen zich ook beter beschermen door een gebruikte auto te testen om eventuele gebreken op te sporen en een verkoopovereenkomst met de verkoper aan te gaan. Niet voor professionals Voorverkoopkeuringen zijn alleen verplicht als u een gebruikte auto aan een particulier verkoopt Als het voertuig een gebruikte autokeuring doorstaat, ontvangt u als verkoper verschillende gegevens die tijdens het verkoopproces aan de koper moeten worden verstrekt document zodat de koper het voertuig opnieuw op zijn naam kan inschrijven. Deze voorverkoopkeuring is niet verplicht voor autokopers.

Deel dit artikel:

• 

  eCall vereist vanaf 2018

• 

  Dacia werkt aan een sportieve uitvoering van de Sandero