Alpine maakt comeback

De Alpine is een sportwagenmerk dat oorspronkelijk werd opgericht in 1955 door Jean Rédélé. Het merk werd bekend vanwege zijn prestaties in rally's en races en bouwde een reputatie op als een merk voor liefhebbers van snelle en sportieve auto's. Alpine stopte echter met de productie van auto's in 1995, maar in 2016 werd aangekondigd dat het merk zou terugkeren.

In 2017, Renault-eigenaar van Alpine, heeft een nieuwe Alpine A110 geïntroduceerd. De nieuwe A110 is een compacte, lichtgewicht sportwagen met een turbocharged viercilindermotor en achterwielaandrijving. Het ontwerp is geïnspireerd op de originele A110 uit de jaren 60 en 70, met moderne technologie en aandacht voor aerodynamica.

De nieuwe A110 was populair bij recensenten en werd goed ontvangen door liefhebbers van sportwagens en klanten, Het verkoop succes van A110 gaf Renault een impuls om andere modellen ook onder Alpine merk te verkopen. In 2019 werd Alpine A110S gelanceerd, als een sportiever versie van de A110, en in 2020 komt Alpine A110 berline uit.

In 2022 Alpine ook heeft ook een elektrische sportwagen geintroduceerd onder de naam Alpine e-sport, Het was ontworpen om de rijervaring van de Alpine traditie door te geven aan de toekomst en geeft een instant boost van kracht en snelheid door elektrische aandrijving.

Alpine blijft dus een gewild merk onder liefhebbers van snelle, sportieve auto's en het lijkt erop dat het merk zich zal blijven ontwikkelen met moderne technologieën, met de lancering van nieuwe modellen en de ontwikkeling van elektrische aandrijving.

Terugkeer van de Alpen

Sportliefhebbers opgelet! Renault heeft de terugkeer van het Franse sportmerk Alpine bevestigd. Prototypes verschijnen dit jaar en het eerste productiemodel verschijnt pas in 2016. Als alles goed gaat, keert de Alpine 2017 volledig terug na een afwezigheid van meer dan 20 jaar, met de allerlaatste Alpine gebouwd in 1995. Wetende dat Alpine in de loop van 20 jaar werd stopgezet, zijn er diverse pogingen geweest om het merk nieuw leven in te blazen. Tot nu toe zijn deze pogingen niet succesvol geweest. Nu lijkt het erop dat de wedergeboorte van het merk eindelijk gaat plaatsvinden. Hoe het allemaal begon… Het automerk Alpine werd in 1955 opgericht door de Fransman Jean Rédélé. Voordat het merk werd opgericht, was Rédélé een Renault-dealer. Hij reed met een Renault 4CV naar de rally, wat leidde tot het idee van een sportmerk. Rédélé won meerdere rally’s en reed zelfs een 4CV in de Alpen. Tijdens deze vluchten was hij ook een succesvol piloot. Al deze overwinningen zorgden ervoor dat Rédélé zich meer op sportwagens wilde richten. Daarom richtte hij in 1955 Alpine op. De naam van het merk verwijst naar de overwinning van de Renault 4CV in de Alpen. Ridley begon zijn eigen auto’s te bouwen met behulp van Renault-technologie. De eerste Alpine A106 coupé werd gebouwd op het platform van de Renault 4CV. De Alpine A108, ook wel Berlinette genoemd, wordt aangedreven door de Renault Dauphine.

Alpine boekte in de jaren 60 en 70 vele overwinningen in de rallywereld en begin jaren 70 werd het merk sterk getroffen door de oliecrisis. Aangezien Alpine een ambachtelijk merk was, was de productie nooit erg hoog, maar in het begin van de jaren zeventig daalde de productie dramatisch. Alpine werd echter op tijd gered door de Franse fabrikant Renault. Renault werd de grootste aandeelhouder van het merk. Winnen op Le Mans Onder leiding van Renault werden diverse nieuwe modellen ontwikkeld. Met het geld en de kennis van Renault wilde Alpine een auto bouwen die de 24 uur van Le Mans zou kunnen winnen. In 1978 behaalde de Renault Alpine A442 deze overwinning. 1978 was niet alleen het jaar waarin Alpine de 24 uur van Le Mans won, het was ook het jaar waarin de oprichter van het merk met pensioen ging. Renault heeft al een zeer grote bijdrage geleverd aan het merk en met het vertrek van Ridley zal die bijdrage alleen maar toenemen. Renault zet zijn sportmerk voort met een aantal succesvolle sportmodellen. Ondanks het succes van de sportwagen stopte Renault in 1995 met de Alpine. Sindsdien wordt de Alpine-fabriek gebruikt om de Renault Sport te produceren. Zo kondigde Renault in 2007 de ontwikkeling van een nieuwe sportserie aan. In plaats van met een nieuwe naam te komen, zal Renault zich tot Alpine wenden.

De economische crisis van 2008-2009 bracht onze banen echter in gevaar. Plannen om Alpine weer tot leven te wekken werden opnieuw in de ijskast gezet. In 2012 tekende Renault een overeenkomst met Caterham Motors in het Verenigd Koninkrijk. Renault en Caterham Cars werken samen aan een nieuwe sportwagen. Het partnerschap werd uiteindelijk geschrapt en Renault kocht in 2014 een belang in Caterham. Alpine is eindelijk terug? Alpine verloor echter de hoop niet. In 2014 besloot Renault opnieuw geld te lenen om het legendarische sportwagenmerk nieuw leven in te blazen. Renault gaat 600 miljoen euro investeren om Alpine weer het huidige automerk te maken. De poging van Renault lijkt in ieder geval een serieuze: een prototype wordt tijdens de 24 uur van Le Mans in juni getoond. Met het eerste productiemodel dat in 2016 debuteerde en een jaar later zijn officiële debuut maakt, lijkt het erop dat de terugkeer van de Alpine eindelijk werkelijkheid zal worden. Meer weten over de auto-industrie? Blijf op de hoogte van de laatste informatie op auto-sales-belgie.com.

• 

  Wordt Audi A1 verplaatst naar Spanje?

• 

  Allereerste lage-emissiezone: een feit