Is het kopen van een youngtimer een verstandige investering?

Het is moeilijk om een algemeen advies te geven over het aanschaffen van youngtimers als investering, omdat de waarde ervan afhangt van verschillende factoren. Youngtimers zijn oude auto's die op dit moment populair zijn onder verzamelaars en liefhebbers van klassieke auto's. Ze zijn vaak gebouwd tussen de jaren 1970 en 1990.

Een belangrijke factor die de waarde van een youngtimer bepaalt, is de staat van het voertuig. Als het in goede staat is en alle noodzakelijke reparaties en onderhoud heeft gehad, kan het meer waard zijn dan een youngtimer die in slechte staat is. Andere factoren die de waarde beïnvloeden, zijn het merk en model van de auto, de historie ervan en de populariteit ervan onder verzamelaars.

Het is daarom belangrijk om goed onderzoek te doen voordat je een youngtimer koopt, en om te bepalen of het een goede investering is voor jou. Als je van plan bent om de auto als investering te gebruiken, is het verstandig om te overwegen hoeveel geld je wilt uitgeven, hoeveel tijd en moeite je bereid bent om in de auto te steken, en hoeveel risico je wilt nemen. Als je de youngtimer alleen koopt omdat je van plan bent om ermee te rijden en er plezier aan te beleven, is de waarde ervan als investering misschien minder belangrijk.

Tel daar de vermogensbelasting bij op en we komen al snel tot de conclusie dat de investering een hoger rendement oplevert. Denk bijvoorbeeld aan een jonge senior die straks een oude senior wordt! Door de waardering van veteranen kiezen steeds meer mensen ervoor om veteranen te kopen die op het punt staan ​​in de uitverkoop te gaan.
Dus, is het verstandig om een ​​auto te kopen die op dit moment geen oude auto is, maar waarde toevoegt als het in de toekomst een oude auto wordt? We geven voor- en nadelen om een ​​doordachte beslissing te nemen.

1. Wanneer is een auto een klassieke auto?

Vaak wordt er gesproken over oldtimers of klassieke auto’s. Maar wanneer is een auto een veteraan? Vanaf 1 juli 2013, wanneer een auto 25 jaar of ouder is, wordt deze volgens het oude autoreglement een klassieke auto genoemd. De datum van eerste registratie is van belang, niet het bouwjaar van de auto. In België profiteren oldtimers van belastingverlagingen en vrijstellingen van jaarlijkse autokeuringen.
De definitie van een klassieke auto is voor iedereen anders. Er zijn ook verzekeringsmaatschappijen die 15-jarige auto’s al als oude bestuurders behandelen. Er zijn ook verzekeringsmaatschappijen met 25 jaar gebruik. Dit kan dus per verzekeraar verschillen. Let op: dit zijn Vlaamse regels en de Waalse regels zijn niet hetzelfde. Zo komen voertuigen in Wallonië pas in aanmerking voor een ouderdomsverzekering vanaf 30 jaar.
Wanneer een auto een bepaalde leeftijd bereikt, maken fabrikanten geen modellen meer. Door veroudering en veroudering zijn in de loop van de tijd steeds meer van deze voertuigen verdwenen. Simpel gezegd, hoe ouder de auto, hoe zeldzamer hij is. En wanneer een model nog maar een paar auto’s over heeft, wordt het sneller waardevoller.

Merk op
Als de auto 25 jaar of ouder is, zal de Belastingdienst zeggen dat het een senior bestuurder is. De definities van verzekeringsmaatschappijen zijn niet altijd hetzelfde, en een auto is soms een klassieker op de leeftijd van 15.

2. Wat is een opkomende klassieke auto?

Er is ook sprake van opkomende klassieke auto’s. Deze auto’s zijn nog geen klassiekers, maar ze staan ​​bijna op de rand. Er is geen exacte limiet aan hoe lang een auto kan overstappen van opkomende klassiekers naar oudere modellen. Dit komt door de verschillende definities van een klassieke auto, en het is voor elk merk en type auto anders. Evenzo, hoe unieker een auto is, hoe eerder hij een klassieker wordt.

Hoe meer een auto een klassieker wordt, hoe waardevoller hij wordt. Daarom kiezen mensen ervoor om te investeren in auto’s die nog geen klassieke auto’s zijn, maar na verloop van tijd als klassieke auto’s worden beschouwd. Voor velen is dit een verstandige investering. Zodra de auto’s meer waard zijn, kunt u besluiten om ze te verkopen, of langer wachten tot de waarde blijft stijgen. Een vereiste is dat de onderdelen van de auto moeten blijven zoals ze zijn. Als er te veel onderdelen worden vervangen door nieuwe onderdelen, is de auto geen oude auto meer, of op een gegeven moment geen oude auto.

3. Welke modellen zijn het waard om in te investeren?

U hoeft niet direct veel geld beschikbaar te hebben om te investeren. Er zijn veel goedkope modellen die al een goede investering zijn. Hoewel deze modellen over het algemeen lagere opbrengsten hebben, leveren ze nog steeds behoorlijke opbrengsten. Heb je een duidelijk beeld van het budget dat je bereid bent te besteden? Hieronder schetsen we de verschillende modellen die goede investeringen zijn in verschillende prijsklassen.

< 5.000 EUR
> 5.000 euro
> 10.000 euro
> € 20.000

Fiat Panda (1989-2003)
Audi TT (1998-2005)
Mercedes S-Klasse (1991-1998)
BMW M3 E30 (1986-1991)

Fiat Coupé (1994-2000)
BMW Z3 Coupé (1998-2002)
Opel Speedster (2000-2005)
Mercedes W 124 Cabrio (1991-1997)

Lancia-papieren (2002-2009)
Mazda MX5 (1989-2002)
Porsche 928 GT (1989-1991)
Porsche 911 (1993-1998)

Renault Twingo (1993-2007)
Mercedes-190 (1982-1993)
Porsche 968 (1991-1995)
Renault Sport Spider (1995-1999)

Volkswagen Golf III VR6 (1991-1997)
Volkswagen Golf I Cabrio (1979-1994)
Slimme Crossblade (2002)
Renault Alpine A610 (1991-1995)

< 5.000 EUR

Fiat Panda (1989-2003)
Fiat Coupé (1994-2000)
Lancia-papieren (2002-2009)
Renault Twingo (1993-2007)
Volkswagen Golf III VR6 (1991-1997)

> 5.000 euro

Audi TT (1998-2005)
BMW Z3 Coupé (1998-2002)
Mazda MX5 (1989-2002)
Mercedes-190 (1982-1993)
Volkswagen Golf I Cabrio (1979-1994)

> 10.000 euro

Mercedes S-Klasse (1991-1998)
Opel Speedster (2000-2005)
Porsche 928 GT (1989-1991)
Porsche 968 (1991-1995)
Slimme Crossblade (2002)

> € 20.000

BMW M3 E30 (1986-1991)
Mercedes W 124 Cabrio (1991-1997)
Porsche 911 (1993-1998)
Renault Sport Spider (1995-1999)
Renault Alpine A610 (1991-1995)

4. Waar moet ik op letten bij het kopen van een aankomende klassieker?
Overweegt u als investering een jonge auto te kopen die binnenkort oud wordt? Dan zijn er een aantal vragen die je jezelf kunt stellen als je overweegt een oldtimer te kopen. Ben je bijvoorbeeld een liefhebber van klassieke auto’s? Als jij dat bent, is hier een extra reden om voor de opkomende klassieker te kiezen.
Ook is het belangrijk dat je het beschikbare budget duidelijk in kaart brengt. Op deze manier kunt u zien welke auto’s wel of niet in de aankoopscope vallen. Bij het kiezen van het juiste model is het belangrijk om de geschatte tijd te berekenen die een auto nodig heeft om als klassieker te worden geclassificeerd. Ga je een auto kopen? let dan op

• 

  Efficiënt rijden: LPG-modellen beschikbaar op de Belgische markt

• 

  Overwegen of ik mijn auto aan een dealer zal verkopen?