Nissan en Toyota: Grote terugroepactie

Er zijn regelmatig terugroepacties voor verschillende automerken, vaak als gevolg van een geconstateerd defect of veiligheidsprobleem. Deze terugroepacties worden vaak uitgevoerd onder toezicht van de overheid, zoals de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in de Verenigde Staten.

Als er een grote terugroepactie bij Nissan en Toyota zou zijn, zouden de bedrijven waarschijnlijk een openbare verklaring uitgeven en in contact treden met de eigenaren van de betrokken voertuigen om te informeren over het defect en hoe het opgelost kan worden.

Het is belangrijk om te vermelden dat als er een terugroepactie is voor een auto die u bezit, het belangrijk is om zo snel mogelijk actie te ondernemen en het probleem te laten oplossen. Dit helpt om de veiligheid van de bestuurder en passagiers te garanderen en voorkomt mogelijke verdere problemen.

Grote terugroepacties voor Nissan en Toyota
De afgelopen twee weken zijn door verschillende grote autofabrikanten een aantal grote terugroepacties gelanceerd. De Japanse fabrikanten Nissan en Toyota hebben de grootste terugroepacties gelanceerd. Twee weken geleden riep Toyota wereldwijd 1,75 miljoen voertuigen terug voor verschillende defecten. De getroffen auto’s komen voornamelijk uit de Verenigde Staten en Japan. De terugroepactie is specifiek gericht op Lexus luxe en Toyota Auris. Deze auto’s kunnen problemen hebben met hun brandstoftoevoerleidingen, wat kan leiden tot lekkage. Om dit te voorkomen is een reparatietijd van ongeveer drie uur nodig. Getroffen auto’s worden gratis gerepareerd. In België zullen 822 Lexus-voertuigen van het luxemerk worden teruggeroepen. Dit is niet de eerste keer. Deze massale terugroepactie is niet de eerste voor Toyota dit jaar. Het bedrijf heeft dit jaar vier grote terugroepacties uitgevoerd, elk van meer dan 1 miljoen voertuigen. Ook het luxe automerk Lexus van de Japanse fabrikant werd destijds getroffen. Bij eerdere terugroepacties waren er problemen met het remsysteem, de ophanging van het reservewiel, de stuurkolom of de rails waar de stoelen waren gemonteerd. De verschillende defecten hebben niet tot ongevallen geleid en Nissan heeft ook honderdduizenden voertuigen over de hele wereld teruggeroepen. Het merk heeft problemen gehad met airbags geleverd door het Japanse Takata. Nissan heeft in totaal 260.000 voertuigen teruggeroepen, waarvan 1100 in België. Het gaat hierbij om Nissan Micras gebouwd over een periode van twee jaar van mei 2010 tot juli 2012. Problemen met Takata-airbags hebben verschillende grote automerken getroffen. In totaal zouden defecte airbags wereldwijd in bijna 5 miljoen voertuigen zijn geïnstalleerd. Naast Nissan zijn ook Mazda, Honda, BMW, General Motors en Toyota betrokken geweest bij mankementen. Ook modellen die tussen 2000 en 2007 door deze fabrikanten zijn gemaakt, lopen gevaar. Fabrikanten spreken zelf risicovolle klanten aan en nodigen hen uit om defecte airbags te inspecteren en zo nodig te vervangen. Defecte airbags kunnen leiden tot terugroepacties die niet altijd het gevolg zijn van een groot aantal ongevallen. Defecten worden vaak op tijd ontdekt zodat het personeel kan overlijden of gewond kan raken. Takata’s defecte airbags hebben al ongelukken veroorzaakt. Het probleem met airbags is dat ze kunnen exploderen of vlam kunnen vatten als er geen duidelijke technische fout is. Bovendien kunnen airbags scheuren wanneer ze worden geactiveerd, zoals bij een crash, waarbij kleine metalen fragmenten die vrijkomen tegen de bestuurder en eventuele passagiers kunnen worden uitgeworpen onder invloed van de geactiveerde airbag, met ernstig letsel tot gevolg. De defecte airbag blijkt te laat te zijn. Het eerste ongeval vond plaats in 2004, waarbij de bestuurder van de Honda gewond raakte door een stuk metaal dat uit een airbag sprong. Het incident werd afgedaan als een geïsoleerd incident, maar resulteerde uiteindelijk in 30 gewonden en twee doden. Bijna 10 jaar na het eerste ongeval sinds vorig jaar is er eindelijk actie ondernomen. In april 2013 werden miljoenen auto’s teruggeroepen wegens defecte airbags. Eveneens in juni van dit jaar vond weer een grote terugroepactie plaats om de airbags te controleren en te vervangen. Een andere terugroepactie werd deze week gelanceerd, dit keer door Nissan. Wilt u uw auto verkopen en tegelijkertijd op de hoogte blijven van autonieuws? Ga dan naar auto-verkopen-belgie.com.

Deel dit artikel:

• 

  In Vlaanderen ontbreekt het vertrouwen in zelfrijdende auto's

• 

  Porsche 918 Spyder: bijna allemaal uitverkocht