Yamaha onthult nieuwe R1, veelzijdige MT-09 Tracer en geüpdatete Tmax in Milaan

Yamaha deed een grote aankondiging in Milaan. Valentino Rossi bekroond voor de onthulling van de nieuwe R1. Na hem kwam Jorge Lorenzo bij de show, die op zijn beurt een nog radicalere R1M mocht aankondigen. U zult de twee cijfers van deze sportieve machine niet snel vergeten? 200 pk en 199 kg, rijklaar (179 kg droog).

Eén pk per kilogram. Een cross-planar viercilinder-in-lijn zorgt voor krachtontwikkeling. Zo te zien is de MotoGP niet ver weg, kijk maar naar het buitengewone ontwerp van de eerste twee LED-lampjes die bijna in het lichaam verdwijnen. Onderhuids is het plaatje compleet: tractiecontrole, slipcontrole, anti-wielsysteem, launch control, ABS, versnellingspook, keuze uit meerdere mappings,…

Ook qua materiaalkeuze koos Yamaha niet voor het eerste wat op de plank lag. Titanium (drijfstangen en uitlaat), magnesium (velgen en achterbrug) en aluminium (ook voor de brandstoftank) zijn volop aanwezig.
De R1M is een exclusieve uitvoering en alleen in beperkte oplage verkrijgbaar. Hij wordt nog steeds geleverd met elektronische Öhlins-ophanging, koolstofvezelcomponenten, speciaal ontwikkelde banden van Bridgetstone en een communicatie-eenheid die gegevens kan verzamelen via GPS, zodat je een originele geschiedenis van alle circuits hebt.

MT-09 Tracer De MT-09 Tracer is gemakkelijker te gebruiken voor de gemiddelde motorrijder, hij erft alle goede eigenschappen van de MT-09 maar met een praktischer en veelzijdiger jack. Volledig compatibel met Yamaha TDM!

Verstelbaar scherm om je te beschermen tegen door de wind opgeblazen stroomlijnkappen, twee koplampen, 18 liter brandstoftank, verstelbare stoelpositie, keuze uit drie verschillende motormodi, antislipsysteem dat kan worden uitgeschakeld, ABS, middenstandaard … alles Allemaal doordachte toevoegingen aan het chassis en de motor van de MT-09. Het is meer dan genoeg om een ​​cocktail te drinken die bol staat van het rijplezier. Wij staan ​​te popelen om met dit model aan de slag te gaan…

Tmax Degenen die uitkeken naar de maxi-Tmax zijn terug van een rustige rit toen Yamaha besloot het bestaande model een nieuwe update te geven. Dit is een goed idee, want Tmax is een bestseller. Vernieuwd gezicht, nieuwe en hogere spiegels, LED-verlichting, upside-down vorken met radiaal gemonteerde remklauwen, “keyless” systeem en – tot slot – een 12V stekker zorgen ervoor dat deze Yam uit 2001 weer een tijdje gebruikt kan worden. de top van zijn segment.

Yamaha introduceerde ook de Iron Max. Dit is een Tmax versie met fabrieks “tuned” gouden stutten, two-tone zadel, aluminium voetsteunen, mat zwarte velgen, Liquid Darkness lak, speciale emblemen… dus voor ieder wat wils.

• 

  Porsche 356-limousine op de veiling

• 

  Motorrijder ontsnapt ternauwernood aan de dood!