Wolf in Schapenkleren: BMW M5 E28

In juni 1981 lanceerde BMW de 5-serie met de codenaam E28. Met zijn zescilinder lijnmotor, die tot 184 pk levert, en sportief rijgedrag, werd de Bavaria bekend als de meest dynamische sedan op de markt. Echter, in München waren ze niet tevreden met slechts dat. In 1984 werd de M535i geïntroduceerd met een 3,5-liter motor die 218 pk leverde en voor een nog sportiever debuut zorgde.

Maar het verlangen naar meer prestaties bleef groeien. Een jaar later, in 1985, plaatste BMW zelfs de motor van de legendarische M1 sportwagen onder de motorkap van een sedan. Deze 3.5-liter in-line zescilinder motor was voorzien van een cilinderkop met dubbele bovenliggende nokkenassen en 24 kleppen, en produceerde maar liefst 286 pk. Hierdoor was de eerste M5 een krachtige krachtpatser die in slechts 6,5 seconden van 0 naar 100 km/u kon accelereren en een topsnelheid van 245 km/u kon bereiken. Destijds kon je alleen snellere prestaties vinden in auto's als Ferrari of Porsche. Deze atletische prestaties werden aangevuld met een luxueuze afwerking, inclusief elektrisch bedienbare stoelen, climate control, verbeterde audio en lederen bekleding.

Tegenwoordig is de E28 M5 een waardevolle en zeldzame auto binnen de 5-serie modellenreeks. Er zijn minder dan 2.200 exemplaren geproduceerd, wat de prijzen omhoog heeft gedreven. Een goed bewaard exemplaar kost tussen de 20.000 en 30.000 euro, hoewel de Amerikaanse versie met iets minder vermogen (252 pk) en grotere bumpers iets minder kan kosten.

De M5 staat bekend als betrouwbaar, mits goed onderhouden. Het is een geliefde keuze voor liefhebbers van krachtige auto's. Regelmatig en zorgvuldig onderhoud is essentieel om de betrouwbaarheid te behouden. Het is ook belangrijk om de carrosserie en elektronica grondig te inspecteren bij aankoop.

• 

  Hybride versies Golf 8 in detail

• 

  Vergeten Juweel: Sunbeam Alpine Tiger