Volkswagen Passat: Versie?

In het geval van de Passat waren de opties sinds het verdwijnen van de CC beperkt: sedan of Variant (rest). We raden het laatste aan omdat het praktischer is. Ook de klant vergist zich niet: de meesten kiezen immers voor de Passat-variant!

Eerst moet je tussen diesel of benzine kiezen. Omdat de Passat een ware kilometervreter is en… een typische bedrijfsauto, wordt het meestal gekozen als diesel.
De kleine 1.6 TDI 120 pk Passat is bekend bij het bedrijf, maar wij raden de ruimere 2.0 TDI 150 pk aan. De kleinere motor heeft te weinig longcapaciteit om alle dozen in deze gezinsauto goed te vullen. Hoewel VW ook 190 en 240 pk-versies van zijn 2.0 TDI aanbiedt, lijken we die niet nodig te hebben. Het extra vermogen maakt de rit er niet comfortabeler op, en omdat ze dezelfde motor hebben, zijn ze net zo verfijnd. 150 pk is wat ons betreft het perfecte compromis!

Versnellingsbak

Volkswagen biedt op de Passat 4Motion vierwielaandrijving aan. Maar hij is er alleen op de Highline op het hoogste uitrustingsniveau en is vooral goed als je vaak met je caravan op de besneeuwde Ardennenwegen trekt. Misschien een beetje vergezocht, maar je snapt het idee…

U kunt ook kiezen tussen een handgeschakelde versnellingsbak met zes versnellingen of een DSG-automaat met hetzelfde aantal versnellingen. Minder klassiek is de kwaliteit van de versnellingsbak. Het handgeschakelde exemplaar kent geen kritiek, maar kan de kwaliteit van de DSG niet evenaren. Mooi, het rechtvaardigt de toeslag van € 2.650. Duur, maar staat garant voor gebruiksgemak en comfort.
apparatuur

Ook hier kunt u persoonlijke keuzes maken. Maar de Passat is in de basisversie al behoorlijk uitgerust, met noodremassistentie en adaptieve cruisecontrol in de stad (deze werkt echter pas als hij stilstaat). Het uitrustingsniveau Comfortline is naar onze mening een interessant compromis, compleet met uitrusting die aangevuld kan worden met de Traffic Jam Assistant voor semi-autonoom rijden in de file. In combinatie met een automaat is deze bijzonder praktisch!

Onze keuze: Passat Variant Comfortline 2.0 TDI DSG. Kosten: rond de 40.000 euro, enkele opties inclusief file-assistent.

• 

  Lamborghini LM002: opmerkelijke 4x4

• 

  Sony's elektrische auto gaat testrijden