Welke oude auto-onderdelen herken je nog steeds?

Er zijn veel oude auto-onderdelen die ik nog herken, afhankelijk van het type auto waarover we het hebben. Hier is een lijst met enkele veelvoorkomende oude auto-onderdelen:

Carburateur

Distributieketting

Cilinderkop

Differentieel

Einddemper

Koppelingsplaat

Motorblok

Oliepomp

Remschijf

Uitlaatpijp

Dit is slechts een selectie van de vele auto-onderdelen die er bestaan. Is er een specifiek onderdeel waarover u meer wilt weten? Ik kan u meer informatie geven over de functie en het gebruik van het onderdeel.

Gebruikte auto-onderdelen: welke herinner je je nog?
Weinig uitvindingen zijn zo beïnvloed door evolutie als de auto. Terwijl de eerste auto je bejaarde grootmoeder nauwelijks kan overtreffen, zijn de eerste prototypes van zelfrijdende auto’s er vandaag al. Innovaties volgen en functies die vorig jaar innovatief waren, zullen morgen stoppen. Hoeveel van de volgende defecte functies en gebruikte auto-onderdelen kent u? Getest op auto-sales-belgie.com. In de autowereld zijn er maar weinig evergreens als het gaat om functionaliteit. Met constante concurrentie tussen fabrikanten en functies die elkaar afwisselen, weet niemand wat ontwikkelaars volgend jaar zullen bedenken. Omdat het een ideale periode is om terug te blikken, hebben we het album weer geopend en gemist. weet je nog…? …u de ramen handmatig moet openen? Vroeger was het veel moeilijker om ramen in stijl te openen voor frisse lucht of politiecontroles. De enige mogelijkheid is om af te koelen door via een krukje je schouders half uit de kom te draaien. Niet dat we heimwee hebben omdat we ziek zijn, maar het is tegenwoordig beslist mannelijker dan simpelweg op een knop drukken. …nog geen veiligheidsgordels achterin? Het zal je misschien verbazen, maar vroeger waren veiligheidsgordels een optie. Pas in 1970 begonnen fabrikanten deze standaard op auto’s te zetten, maar meestal alleen op de voorkant van de auto. Achterin is iedereen vrij om met zoveel mogelijk mensen aan te schuiven. De tijden zijn echter veranderd en de politie heeft de laatste tijd veel aandacht besteed aan het dragen van veiligheidsgordels. Veel moderne auto’s weigeren tegenwoordig te vertrekken, zelfs als niet iedereen binnen opgesloten zit. … ooit een auto met vier versnellingen? In het niet zo verre verleden waren vier versnellingen standaard op auto’s. Stel je voor dat je in de derde versnelling op de snelweg rijdt. Dit maakt de auto zeker niet zuinig, aangezien de motor meer benzine moet verbranden om hoge snelheden te halen. Met je bankrekening zul je in deze tijd waarschijnlijk niet al te veel heimwee hebben… je moet hefboomwerking gebruiken om de kofferbak te openen? Net als de zwengel om de ramen te openen, is de handgreep van de kofferbak doodstil. Oorspronkelijk was deze vervangen door een knop en tegenwoordig heb je zelfs je vingers niet meer nodig. Nu activeert een simpele voetbeweging aan de onderkant van het lichaam een ​​sensor die de kofferbak voor je opent. Zelfs met de koffer dicht is spierkracht bijna niet meer nodig. Met een druk op de knop sluit je koffer automatisch….Moet de auto starten met een choke? Het feit dat je misschien vijf seconden moet nadenken om weer aan de choke te denken, zegt genoeg. Voor de aan/uit-knop was het starten van een auto een kunst op zich. De choke regelt de luchttoevoer van de motor om met benzine te verbranden. Alleen de beste combinatie van de twee kan de motor starten. Van welke oude auto-onderdelen word jij nostalgisch? Herinnert u zich functies die vroeger in auto’s werden ingebouwd, maar die niet meer beschikbaar zijn?

Deel dit artikel:

• 

  Het team van auto-verkopen-belgie.com wenst je prettige feestdagen toe!

• 

  Afkortingen: wat zijn de betekenissen?