Wat is gunstiger: 'Cash for Car' of het mobiliteitsbudget?

Het verkeer raakt steeds meer in de war, en de eindeloze files zorgen ervoor dat mensen steeds meer tijd verliezen. Om dit probleem aan te pakken, heeft de regering dringende maatregelen genomen, waaronder het Cash-for-Car-programma, dat vorig jaar werd geïntroduceerd. Dit programma, ook wel bekend als de mobiliteitsvergoeding, biedt werknemers de mogelijkheid om hun auto van de zaak in te ruilen voor een maandelijks geldbedrag. Dit geld wordt belast tegen een gunstig tarief, vergelijkbaar met de fiscale behandeling van een bedrijfswagen.

Hoewel Cash-for-Car hoopvol klinkt, zijn er enkele problemen mee. Niet alle werkgevers staan achter dit concept en kunnen weigeren om werknemers hun auto van de zaak te laten inruilen voor geld. Bovendien komen niet alle werknemers in aanmerking, aangezien ze de afgelopen drie jaar minimaal twaalf maanden in het bezit moeten zijn geweest van een bedrijfswagen. Voor werknemers die ver moeten reizen, kan het maandbedrag dat ze ontvangen minimaal zijn, wat het misschien niet de meest economische keuze maakt. Bovendien hebben ze met Cash for Car geen recht meer op de interventie woon-werkverkeer, wat de reiskosten mogelijk niet volledig dekt. Het ontvangen geld wordt ook beschouwd als loon, waardoor het belastbare inkomen stijgt.

Daarnaast is er het Liquiditeitsbudget, een alternatief voor de mobiliteitsvergoeding dat sinds 1 maart 2019 bestaat. Met het Liquiditeitsbudget kunnen werknemers hun auto van de zaak inruilen voor een jaarlijks bedrag dat kan worden gebruikt om vervoerskosten te dekken. Dit budget omvat niet alleen de kosten voor de bedrijfswagen zelf, maar ook brandstof, verzekeringen, CO2-uitstoot, enzovoort - alle totale eigendomskosten. Werknemers moeten bij de keuze van het vervoer rekening houden met duurzaamheidsopties, zoals elektrische of koolstofarme auto's, elektrische fietsen of een abonnement voor openbaar vervoer.

Het Liquiditeitsbudget kan onderdeel worden van de eindejaarsbegroting, en als het niet volledig wordt opgebruikt, kan het worden uitbetaald. Echter, bij een niet volledig opgebruikt bedrag moet er ook nog een bijdrage aan de sociale zekerheid worden geleverd. Het Liquiditeitsbudget verschilt van Cash-for-Car doordat bedrijfswagens wel toegestaan blijven, terwijl ze bij Cash-for-Car verboden zijn.

• 

  Aprilgrap: De Dating Applicatie van MINI in een Nieuw Jasje!

• 

  De nieuwe elektrische Hummer