De Volkswagen Talagon Superstretch

De Volkswagen Talagon Superstretch is een opvallende, extra lange versie van de Volkswagen Talagon SUV die exclusief is ontworpen voor de Chinese markt. Het voertuig is ontwikkeld door de joint venture tussen Volkswagen en de Chinese fabrikant FAW.

De Talagon Superstretch heeft een indrukwekkende lengte van 5,15 meter, waardoor het bijna een meter langer is dan de standaard Talagon. Het voertuig is specifiek ontworpen om tegemoet te komen aan de groeiende vraag naar luxe en ruime voertuigen in China, en is bedoeld om tegemoet te komen aan de behoeften van zakelijke en VIP-klanten.

Het interieur van de Talagon Superstretch is ontworpen om maximaal comfort en luxe te bieden. Het beschikt over een state-of-the-art audiosysteem, een groot touchscreen infotainmentsysteem, een geavanceerd airconditioningsysteem en volledig elektrisch verstelbare stoelen met massagefuncties. De achterbank is ook verlengd en biedt extra beenruimte voor passagiers, terwijl de zijkanten van het voertuig extra raampanelen hebben om het interieur lichter en ruimtelijker te maken.

De Talagon Superstretch wordt aangedreven door een 2,5-liter turbocharged benzinemotor die 299 pk en 420 Nm koppel produceert. Het voertuig is uitgerust met een achttraps automatische transmissie en vierwielaandrijving om een soepele en krachtige rijervaring te bieden.

Over het algemeen biedt de Volkswagen Talagon Superstretch een uitstekende combinatie van luxe, comfort en prestaties in een uniek, extra lang formaat dat is ontworpen om te voldoen aan de specifieke eisen van de Chinese markt.

5,15 meter lang, 2 meter breed: min of meer
Ja, de grootte van de nieuwe Mercedes S-Klasse. Zo groot is de nieuwe SUV
Volkswagen ontworpen voor Chinese klanten die op zoek zijn naar ruimte.
Naast de nieuwe elektrische ID.6
Modulair elektrisch platform CBG heeft Volkswagen in Shanghai i.e.
De Talagon is uitgerust met een verbrandingsmotor die tot 7 zitplaatsen biedt. Deze
De Talagon is de grootste SUV in de VW-reeks, maar dat is hij niet
Ontwikkeld op het MLB-platform van Touareg. In plaats daarvan stond hij
Op het MQB Evo-platform, voornamelijk voor verschillende “compacte“
Modellen van de Volkswagen Groep, zoals de Golf.

Chinese Talagon heeft recht op 2.5-V6 turbo
Onder de motorkap drijft zijn topversie aan. En “onze” golf
De R moet genoegen nemen met een 2.0 turbo vier… Het laatste autonieuws in de gaten houden? U vond dit artikel interessant en wilt het laatste automotive nieuws direct in uw inbox ontvangen? Schrijf u, net als meer dan 300.000 autoliefhebbers, nu gratis in via e-mail:

• 

  Wolf in Schaapskleren: Renault Safrane Biturbo - BMW in het Vizier

• 

  Oude Glorie: Mercedes SL 'Pagode' - Waarom Verzamelaars Hem Zo Populair Vinden