Elektrische Volkswagen Kever: nieuw leven voor een legende

Steeds meer grote steden overwegen maatregelen te nemen om het gebruik van klassieke auto's, zoals oude auto's, te beperken of zelfs te verbieden vanwege de negatieve impact op het milieu en de luchtkwaliteit. Dit heeft geleid tot een groeiende interesse bij autobezitters om alternatieve opties te overwegen om hun geliefde klassieke auto's te behouden en tegelijkertijd te voldoen aan de moderne milieunormen. Een van de opkomende trends is het transformeren van klassieke auto's naar elektrische voertuigen (EV's), waardoor ze milieuvriendelijker en duurzamer worden zonder concessies te doen aan het nostalgische karakter.

Een dergelijke ombouw naar elektrische aandrijving wordt vooral overwogen door eigenaren van klassieke Volkswagen Kever-modellen, die bekend staan om hun iconische ontwerp en rijke geschiedenis in de autowereld. Volkswagen, als dochteronderneming van de Volkswagen Groep, speelt hierop in door op de Frankfurt Salon een elektrische Kever te presenteren: de eKäfer. Met behoud van de oorspronkelijke charme van de Duitse Kever, is de eKäfer uitgerust met een moderne elektromotor van 61 kW, ter vervanging van de klassieke luchtgekoelde boxermotor.

De ombouw naar een elektrische Kever omvat het plaatsen van maximaal 14 batterijmodules onder de vloer van het voertuig, waardoor een accupakket van 36,8 kWh wordt gecreëerd (of 4,5 kWh meer dan de e-Up, een andere elektrische auto van Volkswagen). Hoewel het gewicht van de omgebouwde cabrio 1.280 kg bedraagt en de aerodynamica van de klassieke Kever enigszins beperkend is, biedt de eKäfer nog steeds een vaarbereik tot 200 km, wat voldoende is voor ontspannen weekenduitjes met het genot van open rijden zonder geluidsoverlast.

Volkswagen heeft duidelijk ambitieuze plannen om hun historische voertuigen om te zetten in elektrische varianten en wil deze trend niet beperken tot alleen de Kever. Het bedrijf heeft al plannen om de iconische Combi-bus elektrisch te maken en gaat zelfs zo ver om te verkennen of het mogelijk is om de Porsche 356 om te bouwen naar een elektrisch model. Hoewel sommige puristen misschien de nostalgische buzz van een typische oldtimer missen, erkent Volkswagen dat elektrische ombouw een aantrekkelijke optie kan zijn voor velen die waarde hechten aan zowel milieuvriendelijkheid als het behoud van hun geliefde klassieke auto's.

Al met al laten deze ontwikkelingen zien dat de automotive-industrie inspeelt op de groeiende behoefte aan duurzaamheid en milieubewustzijn. De opkomst van elektrische ombouw biedt eigenaren van klassieke auto's nieuwe mogelijkheden om te blijven genieten van hun geliefde voertuigen, terwijl ze tegelijkertijd bijdragen aan een schonere en groenere toekomst voor ons allemaal. Steeds meer mensen zullen naar verwachting de overstap maken naar elektrische aandrijving, waarbij oude klassiekers nieuw leven wordt ingeblazen en hun historische waarde behouden blijft, zij het in een moderne en ecologisch verantwoorde vorm.

• 

  Bugatti 16C Galibier: het vergeten concept

• 

  Aston Martin Rapide Bertone: exclusief op bestelling gemaakt