Led- of xenon-koplampen?

Het kiezen tussen Xenon- en LED-koplampen hangt af van verschillende factoren, zoals de prijs, prestaties, energie-efficiëntie en persoonlijke voorkeur.

Xenon-koplampen zijn al lang een populaire keuze vanwege hun helderheid en lange levensduur. Xenon-licht heeft een blauwachtige tint en produceert meer licht dan halogeenlampen, waardoor het gemakkelijker is om 's nachts te rijden. Xenon-koplampen hebben echter een hogere prijs en een langere opstarttijd dan LED-koplampen.

LED-koplampen zijn energiezuiniger dan Xenon-koplampen en hebben een langere levensduur. LED-koplampen zijn ook compacter dan Xenon-koplampen, waardoor ze gemakkelijker te installeren zijn en minder ruimte in beslag nemen in de koplampunit. LED-koplampen hebben ook een snellere opstarttijd dan Xenon-koplampen, waardoor ze beter geschikt zijn voor gebruik bij daglicht.

Uiteindelijk hangt de keuze tussen Xenon- en LED-koplampen af van uw persoonlijke voorkeur en budget. Als u op zoek bent naar een betaalbare optie met een lange levensduur en energiezuinige prestaties, dan zijn LED-koplampen wellicht de betere keuze. Als u echter bereid bent meer te betalen voor betere prestaties en helderheid, dan zijn Xenon-koplampen wellicht de betere keuze. Het is ook belangrijk om de wetgeving in uw land of regio te raadplegen om te zien welke koplampen wettelijk zijn toegestaan.

In het afgelopen decennium zijn koplampen van auto’s technologisch meer vooruitgegaan dan in de hele vorige eeuw. Halogeenlampen, xenonlampen, dan leds: technologische evoluties volgen elkaar op met de snelheid van het licht.

Terwijl sommige mensen de voorkeur geven aan xenon-lampen, geven anderen de voorkeur aan led-lampen. Dus besloten de twee eigenaren van de Porsche 911 om de twee te vergelijken. De ene met xenonlampen en de andere met LED-diodes.
Led-verlichting begon als matig, maar de laatste jaren zijn ze super krachtig geworden. Bovendien zorgt de grootte van de diodes voor een volledige heroverweging van het ontwerp van de voor- en achterlichtblokken.
Twee Porsches, één Golf
Daarom werden de tests uitgevoerd op twee Porsches, evenals op een Volkswagen Golf met halogeenlampen, om de drie state-of-the-art technologieën te kunnen vergelijken. In onze vijf minuten durende test zagen we het grootste verschil tussen oudere halogeen- en xenonlampen. LED-lampen zijn nog krachtiger, behalve grootlicht, dat iets minder efficiënt is dan xenonlampen.
Deze korte vergelijking houdt geen rekening met de nieuwste technologieën: LED-matrices en laserlampen, die stilaan topmodellen worden.

• 

  Nieuwe Mercedes C-Klasse: binnen

• 

  Toyota Paseo: De vergeten brave coupé