Track ’n Go!

Track 'n Go is een product van de Canadese firma Tracks n' Tires Inc. Het is een uniek systeem waarmee u uw 4x4 snel en eenvoudig kunt ombouwen tot een rupsvoertuig. Het systeem omvat speciaal ontworpen rupsbanden die op de wielen van uw 4x4 worden bevestigd en een speciaal frame waarin de rupsbanden worden gemonteerd.

Met het Track 'n Go-systeem kunt u uw 4x4 gemakkelijk transformeren van een gewoon terreinvoertuig naar een rupsvoertuig met maximale tractie en stabiliteit. Dit maakt het mogelijk om te rijden op onbegaanbare terreinen, zoals modder, sneeuw en zand, en stelt u in staat om uw auto op plaatsen te nemen waar andere voertuigen niet kunnen komen.

Het verwisselen van de banden is eenvoudig en snel, en kan meestal in minder dan een uur worden gedaan. Het systeem is compatibel met verschillende modellen van 4x4's en u kunt uw normale banden gemakkelijk weer op uw auto monteren wanneer u klaar bent met uw avontuur.

Het is belangrijk op te merken dat, hoewel het Track 'n Go-systeem u toelaat om te rijden op onbegaanbare terreinen, het uw auto niet omtovert in een all-terrain voertuig. Het is nog steeds belangrijk om uw eigen beperkingen en de beperkingen van uw auto in acht te nemen en verantwoorde beslissingen te nemen over waar u mee rijdt.

Het is een ingenieus systeem dat zich aanpast aan alle terreinvoertuigen. U hoeft geen wielen meer te vervangen door ingewikkelde aandrijfmechanismen die uren werk vergen. Je zet dit systeem gewoon op wielen.

Om te installeren, lijnt u een paar rupsbanden uit met de voor- en achterwielen. Dan moet je bergop rijden en de wielen in het mechanisme van de baan zetten. Op asfalt of harde sneeuw kan het systeem snelheden bereiken van 60 km/u. Naarmate de dikte van de sneeuw toeneemt, neemt de snelheid van het voertuig af. Het hangt natuurlijk af van de sterkte ervan.
De auto moet aan bepaalde technische eisen voldoen om het systeem te kunnen gebruiken. Het moet een 4×4 zijn met een automaat, bladvering achter, sperdifferentieel en winterbanden achter. Fabrikanten adviseren een V8 van minimaal 5 liter voor grote SUV’s en een V6 voor middelgrote SUV’s.

• 

  De 8 meest schaamteloze Chinese kopieën van Europese auto's

• 

  Ferrari Modena ‘limousine’ te koop