BMW Alpina B7 Bi-Turbo word nooit werkelijkheid?

De BMW Alpina B7 Bi-Turbo is een krachtige en luxueuze sedan die is ontworpen door Alpina, een onafhankelijke tuner die gespecialiseerd is in het modificeren van BMW-auto's. Hoewel het lijkt op een BMW 7-serie, zijn er enkele belangrijke verschillen die de B7 Bi-Turbo uniek maken.

Een van de belangrijkste verschillen tussen de Alpina B7 Bi-Turbo en een hypothetische BMW M7 is de motor. De B7 Bi-Turbo is uitgerust met een 4,4-liter V8-motor met twee turbo's die een vermogen levert van 608 pk en een koppel van 800 Nm. Dit zorgt voor indrukwekkende prestaties, waaronder een topsnelheid van 330 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 3,6 seconden.

Deze motor is niet dezelfde als die van de BMW M760i, die een 6,6-liter V12-motor heeft met een vermogen van 585 pk. Hoewel de M760i ook een krachtige en luxe sedan is, is de Alpina B7 Bi-Turbo meer gefocust op prestaties en het leveren van een sportievere rijervaring.

Er zijn echter nog enkele andere belangrijke verschillen tussen de BMW Alpina B7 Bi-Turbo en de hypothetische BMW M7. Alpina maakt bijvoorbeeld gebruik van een speciaal ontworpen ophangingssysteem, remmen en aangepaste aerodynamica om de prestaties en het rijgedrag van de B7 Bi-Turbo te verbeteren. Daarnaast heeft de B7 Bi-Turbo een aangepaste interieurafwerking en biedt het extra luxe- en comfortopties.

Kortom, hoewel de BMW Alpina B7 Bi-Turbo misschien niet precies de M7 is die BMW zou bouwen, biedt het wel een alternatief voor klanten die op zoek zijn naar een krachtige en sportieve luxe sedan. De B7 Bi-Turbo biedt unieke prestaties en een luxueuze uitstraling, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een speciale BMW-ervaring.

Om een ​​goede start te maken hebben we meteen wat cijfers toegevoegd. Het hart van dit beest is een 4,4-liter V8 twin-turbo benzinemotor. Met een vermogen van maar liefst 610 pk en 800 Nm koppel stuwt deze motor de zware luxeberline in slechts 3,7 seconden naar 320 km/u en van 0 naar 100 km/u. Het heeft zelfs enkele beroemde sportwagens door elkaar geschud.

4 aandrijf- en stuurwielen
Het stopt niet bij de motor, Alpina heeft nog een paar andere verrassingen. Om met het geluid te beginnen, het geluid is nog heeser dankzij de actieve klep in de roestvrijstalen uitlaatpijp, die speciaal is aangepast. Dan is er de uitzending. Deze B7 Bi-Turbo is alleen leverbaar met een achttraps automaat en vierwielaandrijving. Vier gestuurde wielen zorgen ook voor meer stabiliteit en wendbaarheid.
Daarnaast heeft Alpina gewerkt aan de gebruikelijke sportieve stijlkenmerken, in hoogte verstelbare vering en speciale behandeling van het interieur. Ga je smelten voor deze wagen? Nog een paar belangrijke dingen: Alpina heeft een CO2-uitstoot aangekondigd van 242 g/km en een basisprijs van ongeveer € 150.000.

• 

  Hennessey Venom F5 streeft ernaar de snelste ter wereld te zijn

• 

  De 5 duurste hypercars ter wereld