Vespa Primavera

De Vespa Primavera is eigenlijk geen auto, maar een populaire Italiaanse scooter die sinds 1968 door het merk Vespa wordt geproduceerd. De Primavera is ontworpen als een lichtgewicht en stijlvol voertuig voor stedelijke mobiliteit, en het model is in de loop der jaren verschillende keren opnieuw ontworpen en bijgewerkt.

De Vespa Primavera is verkrijgbaar in verschillende cilinderinhoudgroottes, afhankelijk van de specifieke markt en de wettelijke vereisten. Het voertuig heeft een iconisch ontwerp met een slanke carrosserie, grote wielen en een centrale koplamp, en het is populair geworden vanwege zijn wendbaarheid, gemakkelijke wendbaarheid en retro-stijl.

Hoewel de Vespa Primavera geen auto is, is het een populaire vorm van stedelijke mobiliteit in veel delen van de wereld. Het wordt vaak gebruikt voor woon-werkverkeer of als recreatief voertuig voor het verkennen van de stad en de omgeving.

Het is een combinatie van twee concepten waar we niet meteen aan dachten in één auto! Deze Buggy’s Citroën Ami in beperkte oplage is echter zonder rijbewijs te gebruiken en zal je meteen doen glimlachen!

Na de V10 van de R8 GT maakten we ook kennis met de vijfcilinder van de Audi RS3 Performance en de TT RS Iconic Edition! Audi heeft geen tekort aan gelimiteerde series! Maar ze lijken in niets op elkaar. . . De Duitse auto is geen “Grand Tourer”, maar een sportvechter! Is deze 408, groter, groter en aantrekkelijker, echt te rechtvaardigen naast de toch al mooie 308? Dagelijkse update van de grappigste auto’s, reviews en nieuwtjes…

• 

  Auto met de beste interieur

• 

  Veel te mooi!