Vergeten Model: Volvo 164, De Prestigieuze Zweedse Schoonheid

In de late jaren vijftig had Volvo het idee om een luxe sedan te bouwen met een grote V8-motor en een verticale radiatorgrille om kracht te benadrukken. Dit project werd echter heroverwogen toen onderzoek uit 1960 aantoonde dat compacte auto's de toekomst zouden zijn, vooral in de Verenigde Staten, waar de nieuwe vlaggenschepen voornamelijk werden verkocht.

Volvo besloot toen om het concept van "prestige" en "compacte" afmetingen te combineren en presenteerde in 1966 de Volvo 140-serie. Deze serie had krachtigere motoren onder de motorkap en gaf het zijn eigen persoonlijkheid. In 1968 werd de Volvo 164 geïntroduceerd als de topversie van de 140-serie. Het ontwerp van de 164 was volledig herzien en was geïnspireerd op de P358 uit de jaren 50, met het diagonale Volvo-logo op de voorkant.

De Volvo 164 had een verlengd chassis van de 140-serie om plaats te bieden aan de nieuwe 3,0-liter inline zes motor met 145 pk, dankzij dubbele Zenith-Stromberg-carburateurs. Het had een ZF automatische transmissie met vier versnellingen en een overdrive.

De 164 onderscheidde zich van de 140-serie door zijn luxere afwerking. De stoelen hadden dikke wollen bekleding en aan de achterzijde was een opklapbare armsteun voorzien voor twee personen. Na het eerste productiejaar kreeg de 164 standaard lederen bekleding.

De productie van de Volvo 164 ging door tot modeljaar 1982 en eindigde in 1975. In totaal werden bijna 150.000 exemplaren geproduceerd, waarvan het merendeel naar de Verenigde Staten werd geëxporteerd. De Volvo 264 werd al in productie genomen als opvolger van de 164. Tegenwoordig kun je een Volvo 164 vinden voor prijzen variërend van 8.000 tot 10.000 euro, maar een foutloos exemplaar kan al snel meer dan 20.000 euro kosten.

• 

  De Over het Hoofd Geziene Panhard Dyna Z1: De Inspiratie Achter de Audi A8

• 

  Honda's Creatieve Uitbarsting: NSX Type S en Integra