Vergeten parel: Volkswagen Gol. Geen 'F' nodig!

Vanaf de jaren vijftig begonnen autofabrikanten het belang van de Zuid-Amerikaanse markt in te zien. In de loop van de decennia hebben steeds meer mensen modellen ontwikkeld die specifiek voor deze markt zijn! Volkswagen Gol is er daar één van. Het werd gelanceerd in 1980 voor de Braziliaanse markt. Van luchtgekoelde boxers tot watergekoelde inline-fours. Technisch is de auto een lappendeken van VW-elementen: een specifiek onderstel en voorwielaandrijving, maar de viercilinderboxer komt rechtstreeks uit de Kever. Hier gaat het … het is achterin gebouwd! Met 1,3 liter is het duurzaam, maar biedt het niet veel prestaties! Niet lang daarna introduceerde Volkswagen een 1,6-liter versie van de Boxer. Het biedt meer koppel, maar het is nog steeds niet erg snel.

De Duitse autofabrikant besloot daarom een ​​zwaar kanon te lanceren en de Gol erfde de Passat-motoren, 1,6-liter en 1,8-liter watergekoelde viercilinder-in-lijnmotoren. Ook als GTI! 14 jaar lang werd de eerste generatie Gol geboren! In deze periode bood hij vele varianten aan, van een 4-deurs sedan tot een 3-deurs stationwagen, maar ook een coupé en zelfs een busje. Er werden zelfs sportversies gemaakt, zoals de GT, GTS en vooral de GTI 2000, met een 2-liter motor die 120 pk produceerde, wat een groot verschil was met de vroege levenloze boxers! Het is tegenwoordig gemakkelijk om een ​​eerste generatie Gol te vinden… als je in Brazilië woont of daar goede connecties hebt! Voor de rest wensen we je veel succes… Het kost misschien meer om de auto hierheen te brengen dan de auto zelf: voor minder dan 5.000 euro vind je een degelijk exemplaar!

Liefhebbers van zeldzame quads, dit is voor jou! Op zoek naar een oldtimer? Bent u op zoek naar een oldtimer? Ontdek nu hier ons nieuwste oldtimerassortiment:

• 

  Renault Latitude: nieuwe vlaggenschipmodel

• 

  Mazda MX-5 RF: MX-5 met Targa-dak!