Toyota Tercel: Een onopvallend maar historisch belangrijk vergeten model

De Japanners staan ​​erom bekend trends te volgen en te verfijnen. Het is dus geen verrassing dat Toyota lang heeft gewacht met het aanbieden van een voorwielaangedreven sedan! Het merk lanceerde immers pas in 1978 zijn eerste voorwielaangedreven auto, de Tercel, om te concurreren met de Fiat 128, Renault 5 en Peugeot 104 in een Europese markt die al grotendeels was overgestapt op voorwielaandrijving. en de innovatieve Volkswagen Golf. Zelfs Honda heeft plannen om dit te doen met zijn Civic! Schoolvoorbeeld van een middelmatige auto? Tercel is verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten (hatchback, kofferbakmodel, 2-deurs of 4-deurs), is nog geen 4 meter lang en wordt aangedreven door een kleine moderne viercilindermotor met bovenliggende nokkenas en 60 pk.

Vermogen is gegarandeerd voor een topsnelheid van 150 km/u, genoeg dus! De Tercel ishoewel geen opwindend voertuig om te rijden, omdat hij, anders dan de meeste van z’n concurrenten, een in lengterichting gemonteerde motor heeft met zijn gewicht op de vooras. Het vinden van de eerste generatie Tercel vandaag is een geweldige prestatie! De meesten belanden immers op de schroothoop, meestal gedood door verwoestende roest. Het is mechanisch onverwoestbaar. Als je er een vindt, hoef je misschien maar een paar duizend dollar te betalen. Maar zorg ervoor dat je complete onderdelen hebt en een goede bron van onderdelen, want ze zijn moeilijk te vinden!

Op zoek naar een oldtimer? Bent u op zoek naar een oldtimer? Ontdek nu hier ons nieuwste oldtimerassortiment.

• 

  MGA Twin Cam: Het vergeten Britse juweeltje

• 

  Het vergeten BMW Z9 concept