Herleef de Glorie van de Peugeot 505 GTI: Een Krachtige Steriele Leeuw

De Peugeot 505, geïntroduceerd in 1979, had twee doelen: het volgen van de populaire 504 (die al 11 jaar bestond) en het tegengaan van de aanval op de grote Duitse sportsedan. Bij de lancering stelde de 505 degenen die op zoek waren naar innovatie teleur: de carrosserie was meer een déja vu, terwijl de motorkap een bekende of klassieke motor verborg. Als je alleen een 2-liter viercilindermotor aanbiedt, is het niet eenvoudig om klanten te stelen van een BMW met een grote zescilindermotor! Het resultaat van verstand in plaats van passie In 1982 kwam Peugeot eindelijk met een betrouwbaar alternatief: door het ontbreken van een zescilinder ging het merk samen met Porsche om een ​​turbo op het model te monteren!

505 Turbo werd geboren, maar z’n 150 pk liet in de powerband een groot gat, tussen de “klassieke” 505 met maar liefst 117 pk en die turbovariant! Op die manier was de GTI geboren en werd zijn 2,2-liter viercilinder opgevoerd tot 130 pk. Niets gek! De Peugeot 505 GTI is met 130 pk geen roekeloze sedan, maar het is voldoende dynamisch voor een ‘goede familieman’. Het exterieur is iets beter, met onder meer een herziene voorbumper, lichtmetalen velgen, een kleine achterspoiler en een beter interieur. De 505 evolueerde langzaam in de loop van de tijd, maar liet nooit een tand zien: hij heeft alleen zijn uitrusting geüpgraded. In 1989 verliet de 505 GTI discreet de catalogus… een gezonde koop je tegenwoordig voor minder dan 10.000 euro. Het goede nieuws is dat de motor bijna onverwoestbaar is!

Op zoek naar een oldtimer? Zoek je naar een oldtimer? Bekijk nu hier ons nieuwste oldtimerassortiment.

• 

  Ontdek de Krachtige Spaanse SUV: Seat Ateca!

• 

  Ronaldo showt nieuwe Ferrari