Vergeten juweel: Oldsmobile Toronado, de voorwielaangedreven schoonheid

Het verhaal van de Oldsmobile Toronado begint in 1966, toen het werd geïntroduceerd als een topcoupé met voorwielaandrijving. Voorwielaandrijving was destijds een zeldzaamheid in de Amerikaanse auto-industrie, en de Toronado brak met de traditionele achterwielaandrijving die gebruikelijk was in de Verenigde Staten sinds 1929. De enige andere Amerikaanse fabrikant die voorwielaandrijving gebruikte voordat de Toronado werd geïntroduceerd, was Cord in 1937.

De Oldsmobile Toronado was een indrukwekkende auto met een lengte van 5,36 meter, een breedte van 2 meter en ruimte voor zes passagiers. Het was uitgerust met een krachtige 7-liter V8-motor die 380 pk produceerde en gekoppeld was aan een automatische transmissie met drie versnellingen. Ondanks het indrukwekkende vermogen en de grootte van de auto, had de Toronado te kampen met enkele nadelen, zoals een zwaar gewicht van minstens 2 ton, waarvan het grootste deel op de vooras rustte. Het had ook een ouderwets onafhankelijk chassis en slechts vier trommelremmen, wat de rijkarakteristieken enigszins beperkte.

Hoewel de Oldsmobile Toronado niet bekend stond als een sportwagen, kon hij toch een topsnelheid van 200 km/u bereiken. De zware V8-motor en het gewicht van de auto beïnvloedden echter de rijdynamiek en resulteerden in een wazig stuur en snelle slijtage van de remmen. Desondanks bood de Toronado een comfortabele en stabiele rijervaring, perfect voor de typische Amerikaanse rijstijl.

In de loop der jaren heeft de Oldsmobile Toronado verschillende evoluties doorgemaakt, waaronder verschillende generaties met diverse technische specificaties. De meest gewilde versies zijn natuurlijk de eerste modellen van 1966 en 1967, vanwege hun historische waarde en beperkte productieaantallen. Deze exemplaren kunnen vandaag de dag voor een aanzienlijke prijs worden verkocht, vaak boven de 20.000 euro, vooral als ze zich in showroomstaat bevinden.

Het vinden van een goed exemplaar van de Oldsmobile Toronado kan een uitdaging zijn, vooral omdat er veel gerestaureerde modellen en exemplaren in minder goede staat zijn. Reparaties en onderhoud kunnen snel oplopen, en het kan nodig zijn om onderdelen in de Verenigde Staten te zoeken, omdat deze daar gemakkelijker te vinden zijn. Desondanks zijn er nog steeds liefhebbers die op zoek zijn naar deze zeldzame en iconische Amerikaanse coupé.

• 

  Top 7: Betaalbare atmosferische sportwagens onder € 50.000

• 

  Dit zijn de meest optimale bedrijfswagens