MGA Twin Cam: Het vergeten Britse juweeltje

De MGA is een iconische sportwagen die in 1955 werd ontworpen en gepresenteerd op de autosalon in Frankfurt. Het ontwerp van de MGA kenmerkte zich door moderne, ronde en glooiende vormen, waardoor het een aantrekkelijke verschijning was. Het stuur van de MGA was zeer precies, en technisch gezien waren er maar heel weinig omwentelingen nodig om het stuur te draaien.

Bij de lancering van de MGA werd echter kritiek geuit op het vermogen van de auto. De 1.5 liter viercilindermotor produceerde slechts 68 pk, wat niet veel was in vergelijking met andere sportwagens in die tijd. Hierdoor haalde de MGA net geen 160 km/u en werd hij soms spottend een "kapperswagen" genoemd. In 1958 werd dit probleem aangepakt met de introductie van de MGA Twin Cam, waarbij de motor werd vergroot tot 1.6 liter en uitgerust werd met een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) en vier schijfremmen. Hierdoor leverde de MGA Twin Cam 109 pk en bereikte hij een topsnelheid van meer dan 180 km/u, waardoor hij zijn concurrenten achter zich liet.

Helaas kreeg de MGA Twin Cam te maken met technische problemen en een reputatie van een kwetsbare motor, wat resulteerde in een korte productieperiode van slechts twee jaar. De productie werd stopgezet in april 1960. De MGA Twin Cam is nu een zeldzame en gewilde klassieker, te vinden in rubrieksadvertenties voor prijzen rond de 50.000 euro voor goed bewaarde exemplaren.

De technische complexiteit van de MGA Twin Cam maakt het onderhoud en reparaties uitdagend, maar er zijn experts die hiermee om kunnen gaan. De distributiekettingen moeten regelmatig worden vervangen om betrouwbaarheid te waarborgen. Al met al blijft de MGA Twin Cam een geliefde en gewaardeerde klassieke sportwagen.

• 

  Genesis GV80: nieuwe luxueuze SUV

• 

  Toyota Tercel: Een onopvallend maar historisch belangrijk vergeten model