Vergeten model: populaire snob-auto MG Magnette

In 1953 introduceerde MG de Magnette als een upgrade van het vorige model, de MG Y. De Magnette was een sedan met moderne technologie en styling, waardoor hij beter was aangepast aan zijn tijd. Hij straalde Britse luxe uit met verfijnde interieurs die de geur van hout en leer uitstraalden. Onder de motorkap had de Magnette een kleine 1.5-liter viercilindermotor met stoterstang-tillers. Hoewel het een conventionele motor was, kon hij een indrukwekkende topsnelheid van bijna 130 km/u bereiken, wat destijds zeer eervol was.

In 1956 verbeterde MG de Magnette verder, gaf hem een strakker uiterlijk en verhoogde het vermogen tot 64 pk, waardoor hij kon flirten met een topsnelheid van 140 km/u. Een interessante toevoeging in die tijd was de semi-automatische optie voor levering, hoewel slechts een paar klanten hiervoor vielen. Een paar jaar later gaf MG de sedan een renovatie, waarbij hij wat Amerikaans geïnspireerde elementen overnam, zoals vinnen aan de achterkant, wat hem een waardige uitstraling gaf. Het is echter belangrijk op te merken dat de Magnette niet bedoeld was om V8-dromen te vervullen; hij bleef een 1.5-liter viercilindermotor behouden, die hem weliswaar iets krachtiger maakte maar niet het gerommel van een achtcilindermotor kon evenaren.

In 1961 herzag MG de Magnette opnieuw, met opvallende technische verbeteringen door de motor van het MGA-model te gebruiken. Hierdoor nam het vermogen toe, terwijl de auto zijn luxueuze kenmerken behield. Na deze update werd de Magnette echter grotendeels genegeerd door MG en werd de productie voortgezet tot 1969, waarna hij werd stopgezet zonder een directe opvolger.

Het vinden van een Magnette vandaag in België of andere regio's kan behoorlijk uitdagend zijn, omdat ze relatief zeldzaam zijn. Als iemand een Magnette wil bezitten, moeten ze mogelijk over het Kanaal zoeken en bereid zijn om de benodigde reserveonderdelen aan te schaffen. Het is ook vermeldenswaard dat de Magnette verschillende zustermodellen had binnen het MG-merk, evenals verwante modellen van Riley, Wolseley, Siam en andere merken. Deze auto's vertegenwoordigen een charmante periode van klassieke sedans die de weg hebben geplaveid voor de moderne elektrische SUV's die we vandaag de dag zien.

• 

  Range Rover Evoque: een zevenzitter

• 

  Bugatti levert eerste Centodieci af