Herontdekking: Fiat Bravo HGT, een krachtige vijfcilinder 'sleeper'

Halverwege de jaren 90 was het Fiat-gamma zeer divers! Er zijn ook enkele interessante auto’s zoals de Barchetta en Punto Cabrio. Onder de meer familiale modellen vind je het sympathieke duo Brovo en Brava. Ze hebben een aantrekkelijke carrosserie, een complete uitrusting en een goede prijs om de afwerking goed te maken, die op sommige punten beter zou kunnen… 5 cilinders! Bovendien is er een ‘HGT’-versie, een gespierde versie van een 2-liter vijfcilindermotor met een duistere naam met 20 kleppen. Het vermogen van deze atmosferische motor was redelijk en leverde aanvankelijk 147 pk, later opgevoerd tot 155 pk in de tweede trap, die in 1999 en 2000 op de markt kwam. Met deze fascinerende motor kan hij met een snelheid van meer dan 210 km/u rijden en in ongeveer 8 seconden van 0 naar 100 km/u gaan! Maar denk niet dat het een pure sportwagen is want hij rijdt niet zo goed als de Peugeot 306 destijds… een tijdperk! Fiat introduceerde vijfcilindermotoren en richtte zich geleidelijk op kleine en drukgevoede motoren. Als zodanig is deze Bravo HGT een welverdiende weergave van een vervlogen tijdperk, een compacte auto aangedreven door een grotere motor met meer cilinders. Ondanks zijn originaliteit en zeldzaamheid is de Bravo HGT vandaag de dag nog steeds zeer betaalbaar. Een budget van zo’n 5.000 euro is voldoende. Maar het grootste probleem is er een te vinden!

Op zoek naar een nieuwe auto? Bent u op zoek naar Fiat? Kies uit meer dan 30.000 voertuigen op auto-sales-belgie.com. Nieuw en gebruikt! Ontdek nu hier onze nieuwste Fiat-advertenties.

• 

  De terugkeer van de legendarische Honda Integra coupé is nabij

• 

  Shelby Cobra weegt nog geen 40kg