Vergeten Schoonheid: BMW Z3 M Roadster

Met de Z3 de motor van de M3 onder de motorkap leggen: een gewaagd idee. De Z3 M heeft een 3,2-liter zes-in-lijnmotor die 321 (325 op dat moment) pk produceert voor supercar-prestaties. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u, 0-100 km/u duurt 5,5 seconden en de kilometer vanuit stilstand duurt 24,5 seconden.

Hij pronkte met de kleur met vier uitlaatpijpen, luchtinlaten aan de zijkant, gespierde wielkasten en specifieke velgen. Niet langer een “kapperswagen”, maar een beest. Deze auto is ook niet voor iedereen: de onstuimige aard van dit beest wordt onthuld elke keer dat je met overmoedig gas geeft. Het vergt dus finesse om ermee te rijden, vooral omdat stabiliteitscontrole niet eens op de optielijst staat. Het chassis, hoe versterkt ook, worstelt met dynamiek. Als het regent, kunt u hem het beste in de garage laten staan. Een laatste detail: ook de remmen kunnen het temperament van het beest niet bijhouden.

Rijd echter voorzichtig en verbeter uw rijvaardigheid. Maar het is een goede investering omdat de prijs stijgt. Een Z3 M in goede staat zou vandaag minstens € 30.000 kosten, en een Z3 M in onberispelijke staat zou bijna € 40.000 kosten. De Duitse markt is duidelijk breder. De Z3 M is solide, met weinig andere aandachtspunten dan de Variocam-distributie op het eerste model. Maar deze problemen zijn meestal opgelost. Neem echter even de tijd om de onderhoudshistorie door te nemen: kleine reparaties kosten maar liefst 200 euro, en onderdelen zijn vaak erg duur.

• 

  Wunderlich: Uw one-stop shop voor BMW-accessoires!

• 

  Mercedes EQE: Een breakversie?