Herontdekking: Alfa Romeo GTV6, een prijsbewuste diva

Eind jaren zestig werkte Alfa Romeo aan de vervanging van zijn Giulia GT, ook wel bekend als de “Coupé Bertone”. Het model was zeer succesvol, maar Alfa wilde een meer gezinsgerichte coupé. Het moet vier volle stoelen en een degelijke koffer bieden. In 1974 brak de dageraad van de Alfetta GT aan. Hij biedt evenwichtige lijnen en meer ruimte dan zijn voorganger, maar neemt wel zijn viercilinder over. Hoger gewicht en steeds beter uitgeruste Duitse concurrentie dwong Alfa om te antwoorden met iets vastberadener…

In 1983, na een mid-career facelift, introduceerde Alfa Romeo een langverwachte versie: de GTV6. Een uitstulping op de motorkap herbergt de geheel nieuwe motor die debuteerde in de Alfa 90. De 2,5-liter V6 levert 160 pk bij 6.000 tpm en belooft sterke prestaties. Naast een geweldige motor staat deze auto ook bekend om zijn uitgebalanceerde wegligging. De Alfa was immers nog niet halverwege: hij gebruikte een “transaxle”-opstelling, met de versnellingsbak helemaal terug.

Van 1983 tot 1987 werden bijna 11.000 Alfa Romeo GTV6’s geproduceerd. Hij is dus niet ongewoon. Een exemplaar vinden op de Belgische markt zou dus relatief eenvoudig moeten zijn. Een model in goede staat kost zo’n 15.000 euro. Vermijd de goedkopere, aangezien reparatiekosten snel kunnen oplopen. Inspecteer zorgvuldig de carrosserie (vooral vroege modellen), de staat van de stoel (slijtagegevoelig) en controleer de facturen voor regelmatig motoronderhoud en vervanging van de distributieriem. Aarzel ten slotte niet om iets meer te betalen voor een model in perfecte staat. Wat je ervoor terugkrijgt is onbetaalbaar.

• 

  Ferrari Roma: uitzonderlijk...

• 

  Komende Mazda 6: BMW 3-rivaal