Lada Kalina GTI: Vergeten concept dat een mijlpaal had kunnen zijn

De nieuwe Kalina, gelanceerd in 2007, was een van de meest compacte auto's ooit van het merk Lada, met een lengte van 3,9 meter. Het merk had grote ambities voor dit model, vooral omdat het naar Europa wilde exporteren. Om zijn imago te verbeteren en de Europese markt aan te trekken, presenteerde Lada op de Salon van Genève een speciale afgeleide: de GTI-versie.

De technische specificaties van de Kalina GTI waren aantrekkelijk voor sportwagenliefhebbers. De 1.6 viercilinder motor had 16 kleppen, een specifieke inlaat en open uitlaat, waardoor het vermogen steeg tot 125 pk bij 6.500 tpm. Ondanks het kleine formaat van de auto en het gewicht van iets meer dan een ton, kon de Kalina GTI een topsnelheid van bijna 200 km/u bereiken en versnelde in minder dan 10 seconden van 0 naar 100 km/u. De auto had ook verschillende aanpassingen, zoals een differentieelslot, gasschokdempers, driehoekvering, een kortere transmissie, sterkere remmen en een zwaarder stuur.

Echter, toen de Kalina 1119 (vijfdeurs) in 2009 in België te koop werd aangeboden, was de sportieve GTI-versie nergens te bekennen. In plaats daarvan werd de Kalina in België alleen aangeboden met de 1.4 motor met 90 pk. Dit betekende dat de GTI-versies, zoals de 111 GTI en de vierwielaangedreven varianten, niet beschikbaar waren voor de Belgische markt. Dit was teleurstellend voor auto-liefhebbers die hoopten dat de Kalina GTI een concurrent zou zijn voor auto's zoals de Suzuki Swift Sport.

• 

  BMW iX3 officieel gelanceerd: elektrische SUV gemaakt in China en Duitsland

• 

  Zeldzame Aston Martin DB5 Shooting Brake op de veiling