Vergeten concept: Het meest onwaarschijnlijke auto-ontwerp uit de jaren '50

Wanneer Amerikaanse soldaten eindelijk terugkeren naar hun thuisland na hun inzet in het buitenland, zouden we verwachten dat ze vol opwinding en blijdschap zijn. Maar helaas is dat vaak niet het geval. Veel van hen zijn alleenstaand en hebben geen kinderen, waardoor ze met een gevoel van leegte en eenzaamheid terugkeren. Ze verlangen naar een nieuw begin en dromen van een simpele tweezitter zonder dak, een compacte sportwagen waar ze hun gedachten kunnen laten meenemen door de wind. In deze behoefte voor sportwagens heeft Groot-Brittannië, dat bekend staat om zijn prachtige autotypes, een opmerkelijke bijdrage geleverd door een verbazingwekkend aantal sportwagens aan hun bondgenoot te leveren.

In tegenstelling tot Groot-Brittannië, hadden de "Grote Drie" autofabrikanten in de Verenigde Staten, namelijk Ford, Chrysler en General Motors, enige tijd nodig om aan de groeiende vraag naar sportwagens te voldoen. Hierdoor werd het gat in de markt vaak opgevuld door individuele ambachtslieden, die op zondag in hun schuren hun droomauto's bouwen, geïnspireerd door passie en toewijding. Een van deze getalenteerde ambachtslieden was Lloyd Templeton, samen met zijn zonen, die hun oog lieten vallen op een Mercury-basis voor hun creatie. Ze maakten technisch gezien gebruik van een 1948 Mercury-chassis en een V8-motor met zijkleppen, gekoppeld aan een handgeschakelde drieversnellingsbak.

Het ontwerp van de Templetons was even uniek als indrukwekkend. Ze kozen voor een mix van verschillende auto-onderdelen om hun auto een eigen karakter te geven. Pontiac-bumpers, vooroorlogse Chrysler-kappen en Studebaker-lampen werden zorgvuldig samengebracht om een unieke uitstraling te creëren. Het meest opvallende kenmerk was echter de kofferklep die fungeerde als het dak, een ontwerp dat Ford al sinds 1936 niet meer gebruikte. Het resultaat was een auto die er op zijn zachtst gezegd excentriek uitzag, maar het werd een ware blikvanger en ging de geschiedenis in als een romantisch verhaal in de wereld van auto-ontwerpen.

De Templeton-auto verwierf al snel bekendheid in het hele land vanwege zijn komische uitstraling. Het trok niet alleen de aandacht op tentoonstellingen, maar werd zelfs uitgenodigd om deel te nemen aan politieke marsen. Het gerucht ging zelfs rond dat de auto ooit was overwogen voor een filmproject met de beroemde acteur Bob Hope, maar hoewel dat uiteindelijk niet doorging, was Bob Hope toch zo gecharmeerd van de auto dat hij het vaak gebruikte voor zijn eigen ritten. Dit droeg verder bij aan de roem van de auto en maakte het tot een waar icoon.

Tot op de dag van vandaag bestaat de Templeton-auto nog steeds en blijft het een geliefd en gewaardeerd erfgoed. Het is tien jaar geleden zelfs geveild voor een indrukwekkend bedrag van $150.000. Als je op zoek bent naar oldtimers of een bijzondere autocollectie, zou deze unieke auto ongetwijfeld een prominente plaats moeten innemen. Het verhaal van de Templeton-auto is een herinnering aan de passie, creativiteit en doorzettingsvermogen van individuen die hun dromen najagen en zo een blijvende impact hebben op de geschiedenis van de auto-industrie.

• 

  TOP 5: Betaalbare nieuwe sportwagens met een snijkantige prijs

• 

  ING Ardenne Roads: Ontdekkingstocht door de prachtige Ardennen