Herontdekking: De hybride Alfa Romeo 33, een vergeten concept

In 1986 nam Fiat Alfa Romeo over. Ondanks zijn sterke merkimago kreeg de fabrikant in de jaren 70 een hit. Schokkende bouwkwaliteit en een onoverwinnelijke Duitse Armada hebben het Italiaanse bedrijf veel schade aangericht. Dus toen Alfa bij de Fiat-groep kwam, begon het met het rationaliseren van de activiteiten. Het bedrijf moet zo snel mogelijk weer winstgevend worden.

Het heeft dus verschillende projecten overwogen: grote voorwielaangedreven sedans op de Fiat-basis (wat later de 164) werd, en schone auto’s voor het stadscentrum, en dan meer specifiek voor taxi’s. Zo begonnen de ingenieurs te werken aan een hybride aandrijflijn, die ze inbouwden in een 33-wagon, in Alfa Romeo “Giardinetta” genoemd.

Technisch hebben we gekozen voor een zeer elegante oplossing: de verbrandingsmotor is de beroemde 95 pk sterke 1.5 viercilinder boxermotor gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Die laatste is via een tandriem verbonden met een 16 pk sterke elektromotor van Ansaldo. De auto kan puur elektrisch rijden, alleen op een verbrandingsmotor of een combinatie van beide. De beloofde prestaties zijn verbluffend: tot 60 km/u in elektrische modus en een bereik van 5 km.

Daarom werd het project tot in detail uitgewerkt, vooral omdat de auto in totaal slechts 150 kg woog. Maar om onbekende redenen blijft het hangen op 6 prototypes…

• 

  Maserati Ghibli komt binnenkort aan zijn einde

• 

  Het duistere verleden van een Mercedes uit 1939