Renault Captur vs Opel Crossland X

Opel heeft een tweede exemplaar toegevoegd aan zijn assortiment vanwege de enorme populariteit van de kleine SUV. Naast de avontuurlijke Mokka X is er nu ook de Crossland X, die zich meer richt op modulariteit. Deze nieuwkomer gaat de concurrentie aan met de Renault Captur, de heersende koning in dit segment. De Opel Mokka, een kleine SUV die in 2012 werd gelanceerd en in 2016 een facelift kreeg en werd omgedoopt tot Mokka X, blijft een groot succes. Om te kunnen concurreren met de overvloed aan compacte SUV's op de markt, besloot Opel het model naast de Mokka X in de catalogus te plaatsen. De Renault Captur is een gevestigde waarde in dit segment en blijft goed presteren. Hij heeft ook cosmetische en technische updates gekregen om zijn positie niet te verzwakken.

Opel's Crossland X is ontstaan uit een samenwerking tussen Opel en PSA, maar vóór de overname van Opel door PSA. Het maakt gebruik van het technologieplatform van de Peugeot 2008 en de Citroën C3 Aircross, maar heeft zijn eigen esthetische persoonlijkheid en unieke innovaties, zoals volledige LED-verlichting, heads-up displays, Collision Warning met Emergency Brake Assist en Pedestrian Recognition, vermoeidheidswaarschuwing, rijstrookassistentie, verkeersbordherkenning, en nog veel meer. Alle Crossland X-modellen worden standaard geleverd met een jaar gratis OnStar-conciërgeservice. Met de recente facelift heeft de Captur enige vooruitgang geboekt, zoals Blind Spot Warning, maar qua uitrusting moeten de Fransen nog steeds onderdoen voor de modernere Duitse concurrenten. Opel biedt ergonomische stoelen aan die vermoeidheid verminderen tijdens lange reizen. De Captur rijdt vergevingsgezinder, terwijl de Crossland X soms wat stug reageert op dwarsnaden.

Een interessante optie van Opel is het "Multifunctioneel pakket" (€ 600), dat een 60/40-vouwbare achterbank omvat die meer dan 15 cm kan worden verplaatst. Met de vijfzitsconfiguratie ontstaat er zo 520 liter aan ruimte. Het is echter jammer dat de achterbank wat kort en plat is. Renault heeft hier beter gepresteerd met een zachtere achterbank, een bredere instap en een meer natuurlijke zithouding. De verschuifbare achterbank van de Captur (deels) levert 455 liter kofferruimte op, wat handig is.

De topbenzinemotor in de Captur is de 1.2 TCe viercilinder met 120 pk. Deze kan worden geleverd met een dubbele EDC-versnellingsbak of een handgeschakelde zesversnellingsbak. De concurrent van de Crossland X heeft een driecilinder 1.2 PureTech-motor met 130 pk van PSA-oorsprong. Deze kan ook worden gekoppeld aan een (klassieke) automaat, maar in dat geval is de motor slechts 110 pk. De 1.2 TCe-motor van Renault rijdt rustig, zonder problemen met de PSA-blokken. De viercilinder motor geeft hem een voller karakter, maar de PSA-motor lijkt explosiever te zijn dan de luidruchtigere Renault-motor.

Op de weg blinkt de Captur uit in rijcomfort en rijgedrag. Deze kleine SUV rijdt comfortabel in bochten, hoewel het stuurgedrag wat natuurlijker zou mogen aanvoelen. De Crossland X doet het ook goed qua rijgedrag. De besturing voelt echter te licht aan en de demping is steviger bij lagere snelheden.

De Captur 1.2 TCe 120 begint met het uitrustingsniveau "Intens". De minimumprijs is € 21.700, of € 23.050 als je kiest voor de EDC-versnellingsbak. De standaarduitrusting is echter mooi, met onder andere automatische airconditioning, 17-inch wielen, het R-Link multimediasysteem met navigatie en nog veel meer. Als topversie is de motor ook verkrijgbaar in de Bose Edition (€ 22.850) en zelfs in de nieuwe Initiale Paris-editie, waarbij je alleen kunt kiezen voor de EDC-versnellingsbak, maar ook een hogere prijs hebt van € 26.450. Opel biedt daarentegen twee uitrustingsniveaus voor de Crossland X: Editions en Innovations. Aangezien er geen kale instapversie is, krijg je al veel standaard comfort- en veiligheidsvoorzieningen bij deze uitrustingsniveaus. De Innovation-uitvoering bevat ook belangrijke toegevoegde stilistische elementen, zoals contrasterende dakkleuren, specifieke bumpers en velgen. De prijzen voor de 1.2 Turbo-versies van deze uitvoeringen zijn respectievelijk € 20.300 en € 21.900. Aan het einde van de vergelijking komt de Opel Crossland X als winnaar uit de bus. Hij maakt gebruik van zijn meer complete uitrusting, betere prijs-kwaliteitverhouding en het levendige karakter van de driecilindermotor. De Captur presteert beter op het gebied van rijcomfort en binnenruimte, maar verliest punten vanwege zijn verouderde uitrusting en hogere prijs. Het is een combinatie van twee concepten in één auto die we niet meteen verwachtten!

• 

  De One D vs de Cooper D

• 

  BERLINE: Een Test