BMW 730d xDrive vs Audi A8 50 TDI

De luxe sedan die er bovenuit steekt, is nog steeds de Mercedes S-Klasse. Maar Audi en BMW zijn vastbesloten om het tij te keren met hun nieuwste generatie A8 en 7 Serie. Ze zullen deelnemen aan de strijd om de beste luxe sedan op de markt te worden.

Audi heeft met de nieuwe A8 niet alleen als doel om een luxe sedan op de markt te brengen, maar ook om een overtreffende auto te presenteren die de expertise van het merk weerspiegelt. Hoewel er enkele dingen zijn die niet zijn veranderd, zoals de klassieke sedanvorm met een gewone of lange wielbasis, heeft de Audi A8 ook enkele vernieuwingen ondergaan. De lengte van de A8 varieert van 5,17 meter tot 5,30 meter, afhankelijk van de uitvoering.

De BMW 7 Serie is volledig vernieuwd in 2015. Ook hier zijn er geen grote verrassingen op het gebied van design: het silhouet blijft klassiek, zij het sportiever dan de Audi. De standaardversie van de 7 Serie is 5,10 meter lang, terwijl de verlengde versie 5,24 meter lang is.

Op het gebied van afwerking en uitrusting scoort Audi meestal goed in het topsegment. Hoewel het te lang zou duren om alle mogelijke opties en functies op te sommen, heeft Audi met de recente introductie van de A8 meer verfijnde en geavanceerde opties dan BMW kan bieden. Een opvallende functie van de A8 is bijvoorbeeld de "AI Traffic Jam Pilot", waarmee de auto autonoom in files kan rijden met snelheden tot 60 kilometer per uur, zonder tussenkomst van de bestuurder. Daarnaast is er een veiligheidssysteem dat de zijkanten van de auto beschermt met behulp van 8-inch schokabsorberende panelen. Het dashboard van de A8 met het grote touchscreen overtreft ook het klassieke ontwerp van de 7 Serie.

Op het gebied van rijcomfort scoren beide auto's goed, zelfs in de korte wielbasisversie. Audi maakt gebruik van een nieuw elektronisch systeem dat op 48 volt draait en individueel elk wiel kan ophangen. Hoewel het nog niet helemaal op hetzelfde niveau is als de Mercedes S-Klasse, biedt de A8 al een comfortabele rijervaring. De demping van de vorige generatie 7 Serie was erg stevig, maar de huidige generatie heeft luchtvering op beide assen, waardoor het rijcomfort is verbeterd.

Wat betreft de motoren, biedt Audi op dit moment beperkte keuzes met de A8. Er is de 286 pk 3.0 V6 TDI dieselmotor en de 340 pk 3.0 V6 TFSI benzinemotor. Deze motoren worden aangeduid met de vreemde namen 50 TDI en 55 TFSI. Beide motoren zijn gekoppeld aan de Tiptronic achttraps automatische transmissie en Quattro vierwielaandrijving. BMW heeft een breder aanbod, met de 730d xDrive als de versie die het dichtst bij de A8 50 TDI komt. Deze variant heeft een 265 pk zescilinder-in-lijn dieselmotor, een Steptronic achttraps automatische transmissie en vierwielaandrijving. Hoewel de V6 van Audi voller en verfijnder rijdt, is de zes-in-lijn van BMW sportiever.

Beide auto's bieden vergelijkbare prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/u in respectievelijk 5,9 seconden voor de A8 en 5,8 seconden voor de 7 Serie. De A8 biedt ook de mogelijkheid van vierwielbesturing, waardoor hij wendbaarder wordt bij het in- en uitstappen en de draaicirkel vergroot. Qua dynamiek is de 7 Serie nog steeds sportiever dan de A8, hoewel Audi op het gebied van technologie en comfort de overhand heeft.

Als het gaat om prijs, zijn de twee auto's vergelijkbaar. De Audi A8 50 TDI begint bij €87.500, terwijl de BMW 730d bij €86.800 begint. Als je echter de xDrive-versie van de 7 Serie wilt, moet je €90.350 betalen. Belastingen en heffingen zijn ook vergelijkbaar vanwege de vergelijkbare cilinderinhoud, het vermogen en de CO2-uitstoot. De lange versie van de A8 is echter goedkoper dan die van de 7 Serie.

Al met al is het moeilijk om een winnaar uit te roepen tussen de Audi A8 en de BMW 7 Serie. De keuze hangt af van de gewenste technologie, het rijcomfort en de rijstijl. Als je op zoek bent naar de modernste technologie en het hoogste rijcomfort, is de Audi A8 de beste keuze. Als sportiviteit belangrijk voor je is, biedt de BMW 7 Serie een leukere rijervaring. Beide auto's hebben hun eigen unieke kenmerken en het is aan de individuele voorkeur van de koper om te bepalen welke het beste bij hen past.

• 

  Lexus LC 500 Testen

• 

  Honda Africa Twin maakt comeback