De 5 beste Belgische auto’s

Minerva, opgericht in Antwerpen in 1897, is een van de oudste automerken. Het bedrijf specialiseerde zich in auto’s, motoren en fietsen en beleefde in de jaren ’20 en ’30 zijn bloeitijd met zeer luxe modellen. Deze AL luidde een zwanenzang in. Geïntroduceerd in 1930, werd hij aangedreven door een 6,6-liter achtcilinder lijnmotor zonder klep en 130 pk.

Imperia komt langzaam uit de as, maar het is ook de moeite waard om terug te blikken op het verleden van het bedrijf. Imperia, opgericht in Luik in 1904, floreerde in de jaren 1920 en 1930, met enig succes in de sport. Het bouwde ook een testbaan op het dak van zijn fabriek in Nessonvaux. Dit is de Imperia Sans Soupapes in 1930, genomen op die beroemde testbaan.

Edmond Pery is een van de groten van de Belgische automobielscene. In 1961 werd Apal (Applicatie en Polyester Armé Luik) opgericht in Herstal in de regio Luik. Apal produceert compacte sportwagens op basis van het chassis van de Volkswagen Kever. Een Porsche 356 met Belgische saus, zeg maar. Tussen 1961 en 1965 werden ongeveer 150 exemplaren gebouwd.

De initialen hebben niets met politieke partijen te maken, maar staan ​​voor “Fabrique Nationale”. Een ander merk van Herstal, vandaag de dag nog steeds het meest bekend om zijn wapens, maar ook bekend om auto’s, motorfietsen en fietsen in 1895 en 1965.

Tony Gillet, de beroemde Namen-coureur, werd in 1982 importeur voor Donkervoort. Ongeveer tien jaar later lanceerde hij zijn eigen auto, de Vertigo. Het heeft lang het wereldrecord gehouden voor de snelste acceleratie van 0 naar 100 km/u. Vertigo evolueerde van een Alfa Romeo V6 naar een 420 pk sterke Maserati V8.

• 

  Geflopt Model: Opel GT - Is Erfbelasting Verantwoordelijk?

• 

  Herontdekking: Honda Prelude - Een Vergeten Juweel onder de Auto's?