Seat Arona 2021: Verleidelijk

Arona, een compacte SUV gelanceerd in 2017, is binnenkort een steunpilaar van de Seat-familie. Met bijna 400.000 verkochte exemplaren heeft Arona zijn succes bevestigd, vooral in België, waar het goed was voor 27% van de omzet van Seat op de markt. In vergelijking met zijn technologiegerichte broer, de Ibiza (13%), is de Arona meer "down to earth". Onlangs heeft de Arona dezelfde update ondergaan als de Ibiza, waarbij het uiterlijk een meer uitgesproken evolutie heeft gekregen. De facelift omvatte opnieuw ontworpen bumpers, nieuwe ronde mistlampen en standaard LED-koplampen op alle versies.

Aan de achterkant van de Arona zijn er opvallende wijzigingen, waaronder een nieuwe diffuser en een herontworpen spoiler. De naam "Arona" zal nu met de hand op de achterklep worden geschreven, en het SEAT-logo wordt ook bijgewerkt. Daarnaast zijn er nieuwe velgen, nieuwe uitrustingsopties zoals de Xperience-uitvoering, en nieuwe carrosserie- en dakkleuren beschikbaar.

Binnenin heeft de Arona ook verbeteringen gekregen. Het gevoel van kwaliteit is over het algemeen verbeterd, dankzij het schuim aan de bovenkant van het dashboard, nieuwe verlichte luchtroosters en een nieuw stuurwiel. Hoewel er hier en daar nog wat taai, goedkoop plastic te vinden is, gaat de algehele kwaliteitsbeleving van de Arona de goede kant op. De Arona is ook gemoderniseerd, met een nieuw 10,25-inch configureerbaar digitaal instrumentenpaneel en een groter centraal scherm van 8,5 inch (standaard) of 9,2 inch (optioneel). De responsiviteit van de schermen is goed, en de Arona behoudt ook fysieke schakelaars voor functies zoals de klimaatregeling en het wijzigen van rijmodi.

De Arona biedt ook geavanceerde connectiviteitsopties, zoals de geïntegreerde eSIM en de mogelijkheid om draadloos verbinding te maken met Android Auto of Apple CarPlay via de Full Link-functie. Er is ook een spraakbesturingssysteem dat wordt geactiveerd met de woorden "Hola Hola".

Op het gebied van rijhulpsystemen is de Arona nu uitgerust met semi-zelfstandige rijhulpsystemen, waaronder Travel Assist en Lane Assist. Deze systemen werken goed op de snelweg en dragen bij aan de veiligheid en het gemak van het rijden.

Wat betreft de motoren, de Arona biedt nu alleen benzinemotoren en aardgasmotoren. De beschikbare motoren zijn onder andere de 1.0 TSI driecilinder met 90 pk of 110 pk, de krachtigere 1.5 TSI viercilinder met 150 pk, en de 1.0 TGI aardgasmotor met 90 pk. De prijzen variëren van ongeveer 18.800 euro voor de basisversie tot 28.340 euro voor de topversie.

Al met al biedt de "nieuwe" Arona een overtuigend compromis tussen comfort en dynamiek, met een verbeterd interieur en moderne technologie. Het is een redelijk rationele keuze voor kleine gezinnen die op zoek zijn naar een compacte SUV met geavanceerde connectiviteitsopties.

• 

  De BMW 530e kan worden beschouwd als de compacte versie van de 7-Reeks

• 

  Jaguar I-Pace EV400 Testen