Mercedes A 250e Testen

Wachten op een echte doorbraak in de wereld van elektrische voertuigen is een veelbesproken onderwerp. Hoewel er al grote stappen zijn gezet, vormen plug-in hybrides momenteel de ruggengraat van de hedendaagse auto's. Het verminderen van CO2-uitstoot is een belangrijk doel, en ook Mercedes is zich terdege bewust van deze uitdaging. Bijna elk type in hun assortiment is voorzien van de beschikbare technologie, zelfs de kleinere modellen. Een opvallende keuze is de A 250e van Mercedes, een plug-in hybride A-Klasse die de veelzijdigheid van het merk illustreert.

Onder de motorkap van de A 250e bevindt zich een geheel nieuwe hybride aandrijflijn. Deze aandrijflijn combineert een 1,33-liter viercilinder turbomotor met een vermogen van 160 pk met een ingebouwde elektromotor van 75 kW (102 pk). Samen zorgen ze voor een systeemvermogen van 218 pk en een koppel van 450 Nm. Het meesterwerk van deze innovatieve aandrijflijn is te vinden in de lithium-ion-accu. Zoals gebruikelijk bij plug-in hybrides, hangt de algehele efficiëntie af van de opslagcapaciteit van de accu. Mercedes heeft hierin grote vooruitgang geboekt. De A 250e heeft een batterijcapaciteit van 15,6 kWh (bruto), wat resulteert in een puur elektrische actieradius van 68 km (WLTP).

Wat de A 250e echt uniek maakt, is echter niet alleen de batterijcapaciteit, maar ook de slimme verpakking ervan. Mercedes heeft de hele uitlaat opnieuw ontworpen en de uitlaatdemper in de middentunnel van de auto geplaatst, volledig binnen de wielbasis. Bovendien is de achteras opnieuw ontworpen om ruimte te bieden aan de brandstoftank. Ondanks deze aanpassingen blijft de binnenruimte van de A-Klasse vrijwel ongewijzigd, met alleen een kleine vermindering van de kofferbakcapaciteit met 60 liter tot 310 liter. Aan de buitenkant is de A 250e vrijwel identiek aan andere modellen in het assortiment, met een tankklep en EQ-handtekeningen die hem onderscheiden als een elektrisch voertuig. De auto kan ook snel worden opgeladen via een CCS-stekker, waardoor de batterij in slechts 25 minuten kan worden opgeladen van 10% tot 80%.

Wat betreft de prijs is de A 250e verrassend concurrerend. Met een prijs van € 40.535,- is hij zelfs iets goedkoper dan zijn equivalent met een conventionele aandrijflijn, de A 250 met 224 pk. Het feit dat Mercedes zich richt op plug-in hybride aandrijflijnen voor hun modellen, geeft aan dat ze het belang van elektrisch rijden erkennen. Met de A 250e hebben ze een comfortabele middenklasser gecreëerd die niet alleen stil is, maar ook zuinig in het gebruik.

Hoewel de A 250e over het algemeen goed presteert, zijn er enkele aspecten die nog wat verbetering kunnen gebruiken. Het onderstel is soepel afgesteld, maar het hoge gewicht van de accu (150 kg) vereist een rustige rijstijl. Het rempedaal kan gevoelig zijn en de remreactie onregelmatig. Het regeneratiesysteem, dat energie terugwint tijdens het remmen, kan ook onvoorspelbaar zijn. De hoeveelheid remenergie die wordt teruggewonnen, varieert sterk, afhankelijk van de verkeerssituatie en de slimme besturing van de auto. Een constante en voorspelbare regeneratie zou de rijervaring verbeteren.

Mercedes kondigt een standaardverbruik aan van 1,4 l/100 km en een CO2-uitstoot van 33 g/km (NEDC 2.0) voor de A 250e. Het werkelijke verbruik van een plug-in hybride hangt echter sterk af van het opladen en het rijgedrag van de bestuurder. Dankzij het bereik van de auto en de elektrische topsnelheid van 140 km/u is de A 250e uitermate geschikt voor stedelijke en voorstedelijke omgevingen, waarbij je nooit zonder stroom komt te zitten.

Al met al heeft Mercedes met de A 250e een voertuig gecreëerd dat de ecologische missie van het merk uitdraagt. Het combineert twee concepten in één auto, namelijk de efficiëntie van een hybride en de mogelijkheid om volledig elektrisch te rijden. Hoewel er nog ruimte is voor verbetering, biedt de A 250e een aantrekkelijke optie voor diegenen die op zoek zijn naar een milieuvriendelijke en comfortabele auto.

• 

  Suzuki Vitara 2022 Strong Hybrid: Simpel

• 

  Ford Tourneo Connect: Goede opvoeding