BMW 545e: Dynamisch

BMW's assortiment evolueert voortdurend, en het is dan ook geen verrassing dat de 5 Serie na een carrière van 4 jaar een facelift heeft gekregen. Tijdens deze operatie heeft de auto enkele retouches aan zijn gezicht ondergaan, maar de chirurg uit München heeft ook de gelegenheid aangegrepen om onder de motorkap te zorgen voor een verbeterde prestatie. Hoewel het uiterlijk van de opgefriste 5 Serie subtiel is veranderd, zijn er enkele details die het verschil maken. De typische radiatorgrille van het merk is iets groter geworden, met slechts één verchroomde rand. De koplampen zijn verfijnder geworden en maken gebruik van LED-matrixtechnologie, in combinatie met lasergrootlicht. Zowel de voor- als achterbumper zijn geëvolueerd, zij het op subtiele wijze. Het meest opvallende verschil zijn echter de driedimensionale achterlichten. Het exterieur wordt afgerond met nieuwe carrosseriekleuren en velgdesigns.

Hoewel het interieur van de 5 Serie niet ingrijpend is veranderd, zijn er wel enkele verbeteringen aangebracht. Er is een nieuw besturingssysteem en optioneel kan er gekozen worden voor een vergroot infotainmentscherm van 12,3 inch. Over het algemeen is het echter een vertrouwde en comfortabele omgeving, die nog steeds voldoet aan de hoge standaarden van een luxueuze salon. Hoewel het interieur misschien niet zo geavanceerd aanvoelt als dat van nieuwere modellen, zoals de grotere versnellingshendels, is het nog steeds van hoge kwaliteit en perfect afgewerkt.

Onder de motorkap heeft BMW enkele belangrijke veranderingen doorgevoerd. Alle vier- en zescilindermotoren zijn nu uitgerust met een mild hybrid-systeem, met een dynamostarter van 48V en een beschikbare boost van 11 pk. Bovendien biedt BMW nu vijf verschillende plug-in hybride varianten van de 5 Serie aan. De populairste is de nieuwe 530e, maar er is ook de krachtige 545e xDrive, de krachtigste hybride tot nu toe in de 5 Serie. Deze plug-in hybride aandrijflijn is ook te vinden in andere modellen van BMW, zoals de 7-serie en de X5.

De nieuwe 545e xDrive heeft een gecombineerd vermogen van 394 pk en een koppel van 600 Nm. Het elektrische gedeelte van de aandrijflijn is geïntegreerd met de beroemde zes-in-lijn motor van BMW, wat resulteert in een romige en comfortabele rijervaring. Het schakelen tussen benzine en elektriciteit is vrijwel onmerkbaar, en in een rustige rijstijl zou je zelfs denken dat je in een volledig elektrische auto rijdt. Maar wanneer je het gaspedaal indrukt, komt de krachtige motor tot leven en levert indrukwekkende prestaties. De adaptieve ophanging en vierwielbesturing zorgen ervoor dat het gewicht van de auto goed wordt gemanaged, en de vierwielaandrijving draagt bij aan de stabiliteit en grip op de weg.

Wat betreft het brandstofverbruik, profiteert de 545e xDrive van de elektrificatie. Het gemiddelde verbruik varieert tussen 2,1 en 2,4 liter per 100 kilometer, met een CO2-uitstoot van 49 tot 54 g/km. Dit maakt de schoonste versie van de 5 Serie in aanmerking komen voor gunstige belastingvoordelen. De prijs van deze krachtige plug-in hybride begint bij $73.500 EUR, wat een meerprijs betekent ten opzichte van de 530e xDrive van ongeveer 10.000 euro. Al met al biedt de hexa in-line plug-in hybride aandrijflijn van de 5 Serie een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

Naast de facelift van de BMW 5 Serie zijn er ook interessante ontwikkelingen bij andere automerken. Zo heeft Ford eindelijk de Ranger Raptor uitgerust met een krachtige benzinemotor, waardoor het de meest levendige pick-up ter wereld is. Audi introduceert ook nieuwe modellen, waaronder de RS3 Performance en de TT RS Iconic Edition, die beide beschikken over de krachtige vijfcilindermotor. Audi staat bekend om zijn gelimiteerde series en deze modellen tonen verschillende concepten en designrichtingen. En Citroën komt met de Buggy's Ami in beperkte oplage, een speelse en rijbewijsvrije auto die je meteen een glimlach op je gezicht bezorgt.

Dit zijn slechts enkele van de vele ontwikkelingen en nieuwtjes in de autowereld. Het is een constant veranderende en boeiende industrie, met dagelijkse updates, grappige auto's en spannende recensies.

• 

  Volkswagen Golf R: Uiteindelijke Golf?

• 

  De BMW 330e Testen