Audi TT RS Testen

De Audi TT RS is een opmerkelijke auto die niet alleen opvalt door zijn vergelijking met de R8, maar ook door zijn unieke eigenschappen. In tegenstelling tot een supercar heeft de TT RS zijn eigen motor, die voorin is geplaatst en wordt aangedreven door een 4WD-systeem. Deze eigenschappen onderscheiden hem van andere voorwielaangedreven Audi-modellen, zoals de A3 en Volkswagen Golf.

Wat betreft de motor, is de TT RS uitgerust met een indrukwekkende 2,5-liter vijfcilindermotor van aluminium. Deze krachtige motor levert maar liefst 400 pk en een koppel van 480 Nm. Hierdoor kan de TT RS in slechts 3,7 seconden accelereren van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u, maar kan optioneel worden verhoogd naar 280 km/u.

Audi heeft niet alleen aandacht besteed aan de motorprestaties, maar ook aan het chassis en de ophanging van de TT RS. Het chassis is vergroot en de auto is dichter bij de grond geplaatst, waardoor hij een sportieve uitstraling krijgt. Standaard worden 19-inch wielen geleverd, maar optioneel kan er worden gekozen voor 20-inch wielen. Daarnaast is de TT RS uitgerust met schokdempers met instelbare magnetische vering, waardoor het rijcomfort en de rijdynamiek kunnen worden aangepast aan de voorkeur van de bestuurder.

Wat betreft het geluid van de motor, maakt de vijfcilinder van de TT RS een opvallend en krachtig geluid. Met de optionele sportuitlaat kan het geluid zelfs nog intenser worden gemaakt. Het rijgedrag van de TT RS is direct en nauwkeurig, en de auto biedt een uitstekende grip op de weg. Hoewel de auto de neiging heeft iets onder te sturen bij hoge snelheden, blijft hij goed beheersbaar en biedt hij een vertrouwenwekkende rijervaring.

Het interieur van de Audi TT RS biedt plaats aan vier personen, hoewel de achterbank vooral geschikt is voor kinderen of extra bagage. Het dashboard van de TT RS heeft een ergonomische vormgeving, met bedieningselementen voor de navigatie en radio geïntegreerd in de Virtual Cockpit. De ventilatieopeningen kunnen eenvoudig worden bediend met een druk op de knop. De TT RS is verkrijgbaar als coupé en cabriolet, met prijzen van respectievelijk 69.700 euro en 72.000 euro.

Hoewel de Audi TT RS een hogere prijs heeft dan sommige concurrenten, zoals de Porsche 718 Cayman S en de BMW M2 Coupé, biedt hij een unieke rijervaring en een indrukwekkende combinatie van kracht, prestaties en comfort. De TT RS is een opvallende verschijning, zowel qua geluid als uiterlijk, en biedt een geweldige mix van sportiviteit en dagelijkse bruikbaarheid.

• 

  Opel Manta GSe: Getest

• 

  SsangYong XLV: de Tivoli XXL Testen