Komt er binnenkort beperking van Tesla Autopilot in Europa?

In tegenstelling tot wat de naam doet vermoeden, is Tesla’s Autopilot geen Mercedes-achtige functie waarmee de auto zelf kan rijden (autonomie van niveau 3), maar in plaats daarvan geavanceerde rijhulpsystemen bevat die bestuurders helpen: automatisch afstand houden en remmen, de auto in het midden van de rijstrook, stoppen voor verkeerslichten, enz. (niveau 2 autonoom rijden). Maar de allernieuwste versie wordt ook geleverd met een systeem dat vanzelf van rijstrook kan veranderen. Dit is in Europa niet toegestaan. Nederland vs. Duitsland Ondanks het verbod heeft Tesla toch typegoedkeuring gekregen voor zijn auto’s, inclusief de feature, en via Nederland.

Omdat de Europese wet de typegoedkeuring van een land onmiddellijk als Europese typegoedkeuring erkent, is deze geldig in heel Europa. Echter onderzoekt Duitsland nu of automatische rijstrookwisselingen haalbaar zijn. Dat bevestigt een woordvoerder van de KBA aan de Duitse krant Bild am Sonntag. De groep is hiervoor in contact met autofabrikanten en Nederlandse autoriteiten. Dit kan ertoe leiden dat de functie in Europa moet worden uitgeschakeld. Er zijn al enige tijd vragen over de Autopilot-functie van Tesla en incidentele gebruikers snoozen tijdens lange reizen. In de Verenigde Staten loopt momenteel een onderzoek naar aanleiding van een plotselinge remactie op Autopilot. Tesla heeft nog niet officieel gereageerd,

Het laatste autonieuws in de gaten houden? Vond je het artikel interessant en wil je het allerlaatste automotive nieuws direct in je inbox ontvangen? Schrijf u, net als meer dan 300.000 autoliefhebbers, nu gratis in via e-mail.

• 

  Kia: nieuw logo en wereldrecord

• 

  Volkswagen: nog steeds diesel