Smartwatch in de auto

Het gebruiken van een smartwatch in de auto kan handig zijn omdat het u in staat stelt om op een veilige manier toegang te krijgen tot verschillende functies, zoals navigatie, muziekbediening en berichten, zonder dat u uw telefoon hoeft te gebruiken.

Er zijn een aantal dingen waar je op moet letten als je je smartwatch in de auto gaat gebruiken:

• Zorg dat je smartwatch verbonden is met je telefoon, zodat je gebruik kunt maken van de apps en functies.
• Zorg dat je smartwatch opgeladen is, zodat je niet zonder stroom komt te zitten tijdens de rit.
• Gebruik de spraakbesturing van de smartwatch om te navigeren, berichten te dicteren of muziek af te spelen zodat je je handen aan het stuur kunt houden.
• Het is belangrijk om je aandacht op de weg te houden en niet afgeleid te worden door de smartwatch.
• In sommige landen of gebieden is het gebruik van een telefoon of smartwatch tijdens het rijden verboden, dus wees er zeker van dat je op de hoogte bent van de plaatselijke wetten en regels.

Als je je aan deze tips houdt, kun je veilig en efficiënt gebruik maken van je smartwatch in de auto.

Draag je smartwatch

Grote techbedrijven werken al tientallen jaren aan efficiënte smartwatches. De ontwikkeling van dergelijke smartwatches is de afgelopen jaren in een stroomversnelling gekomen en ook autofabrikanten spelen hierop in. Smartwatches kunnen straks je auto op afstand verwarmen, je kilometerstand checken en zien wanneer je auto onderhoud nodig heeft. Mensen willen altijd en overal toegang, zelfs in hun auto. Als gevolg hiervan hebben smartphones, die in de loop der jaren steeds meer in ons dagelijks leven zijn verschenen, onlangs vergezeld van een nieuwe technologie: smartwatches. Autofabrikanten moeten ook met hun tijd meegaan en verschillende manieren proberen om het gebruik van smartphones en smartwatches in hun voertuigen te integreren. Gebruik uw smartphone handsfree om onderweg verbonden te blijven met de buitenwereld. De SYNC-technologie van Ford is daar een voorbeeld van. Deze technologie is eigenlijk een geavanceerde vorm van handsfree bellen via Bluetooth. Bestuurders kunnen tijdens het rijden hun smartphone bedienen met spraakopdrachten.

Tegenwoordig eisen autofabrikanten meer integratie tussen smartphones en voertuigen. In 2013 werkte Hyundai samen met LG om technologie te ontwikkelen waarmee bestuurders hun voertuigen op afstand kunnen bedienen. Hyundai hoopt dat de nieuwe technologie bestuurders in staat zal stellen om te zien of de ramen en deuren gesloten zijn, of de auto voldoende brandstof heeft, of de lichten uit zijn, en meer. Allemaal vanaf je smartphone. Van smartphones tot smartwatches, de convergentie van auto’s en smartphones heeft veel voordelen, en autofabrikanten erkennen het. De digitale markt evolueert echter zo snel dat autofabrikanten mee moeten evolueren om relevant te blijven. Als gevolg hiervan zijn steeds meer autofabrikanten op zoek naar vergelijkbare technologieën om de connectiviteit tussen hun voertuigen en hun nieuwe producten te garanderen. Nu hypen? slimme horloge. Programma’s die al zijn geschreven om een ​​goede verbinding tussen auto’s en smartphones tot stand te brengen, zullen naar verwachting ook compatibel zijn met smartwatches. In feite hebben verschillende autofabrikanten dergelijke apps ontwikkeld of zijn ze aan het ontwikkelen, waaronder Volvo, Tesla en BMW. Volvo On Call Volvo ontwikkelt al jaren nieuwe technologie. Volvo On Call, gelanceerd in 2001, was zelfs een van ‘s werelds eerste geavanceerde connectiviteitssystemen voor personenauto’s.

Oorspronkelijk was Volvo On Call een veiligheidssysteem waarmee chauffeurs bij een ongeval, diefstal of panne snel contact konden opnemen met de juiste hulpdiensten. Toen het product in 2001 werd gelanceerd, gebruikte het systeem een ​​interne simkaart. In de loop der jaren is de technologie aanzienlijk gemoderniseerd. Vandaag de dag heeft Volvo On Call nog steeds deze originele veiligheidsvoorzieningen, maar er zijn nieuwe functies toegevoegd om een ​​betere verbinding tussen uw auto en uw smartphone of smartwatch te garanderen. De smartwatch achter het stuur verbiedt bellen tijdens het rijden. Met al deze nieuwe snufjes gebruik je je smartphone veilig en handsfree in de auto. Het is echter niet helemaal duidelijk of nieuwe integraties tussen smartwatches en auto’s legaal zijn. Zo is het in Nederland verboden om een ​​smartwatch te besturen. Je kunt je telefoon niet achter het stuur plaatsen. De wet dekt ook om de pols gedragen mobiele apparaten. Daarom moet iedereen die in Nederland rijdt zijn smartwatch afdoen om een ​​boete van honderden euro’s te vermijden. Smartwatches worden besproken in België, maar de wetten met betrekking tot het gebruik ervan zijn onduidelijk. De politie beschouwt smartwatches niet als mobiele telefoons, maar je kunt ze niet gebruiken tijdens het rijden. Als blijkt dat je bent gestraft voor het gebruik van je smartwatch, mag je goodwill van de rechtbank verwachten. In dat geval is het aan de magistraat om te beslissen of de smartwatch een smartphone of een horloge is.

• 

  Schadeauto repareren: Wanneer is het nog de moeite waard?

• 

  Citroën DS viert 60-jarig bestaan.